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イイね！
   
2010年03月09日

こんなの容易い事ですわ…

こんなの容易い事ですわ… 行って来ましたユーザー車検！


では簡単にレポを…

朝寒い中、問題のリアワイパーを仮付けしてホイールナットの増し締め後にセルフスタンドでタイヤエアーを〇ｋに設定して陸事にごーしました！

空気圧パンパンだぜ！(性的な意味で)でしたからバーストするんじゃないか？の不安を抱えながらでしたが…

陸事に到着→カーゴを感で２レーンに駐車→自動車税納付確認→自賠責・重量税を支払い→継続検査予約確認をして係の方に並ぶレーンを確認するとやはり２レーンでした（おぉ

カーゴに戻り検査準備と言っても先ずはボンネットを半開きにしておくだけですが（＾＾ゝ

検査官が来ましたら先で貰った書類を渡し検査開始になります…

ボンネットを開けて車体番号確認→エンジンのチェックの後はカーゴに乗り込みワイパー作動・クラクションチェック・灯火類の点灯チェック・ホイールナットの緩み確認(リアワイパーは結局動かさず仕舞い)

検査官に『初めてですか？』と訪ねられ

銀【はっ…初めてなの！】

と伝えると検査官に同行して頂けることになり（＾＾）


検査ラインに入ると先ずサイドスリップ測定(マフラー交換してる方は先に排気音量測定)

次はブレーキ・ヘッドライトの光軸検査(測定は全自動で電光掲示板の指示通りにすればオケー)

排ガス検査後は下回りチェック(カーゴを凄い勢いで揺さぶられ下からはハンマーで叩く音まで)

最後は小屋に居る人方に確認印を貰ってライン検査は終了です♪

全ての書類を受付に提出するとスグ新しい車検書とステッカーを貰えますのでこれで晴れて公道に復活なの～＼(^o^)／
(陸事到着から検査終了まで約１時間で勿論カーゴは一発合格ｗ)


これからユーザーを受ける方へアッシからちょっちアドバイスを…

◎提出書類は事前に用意しましょう(用紙代\35・記入例は陸事かネットで確認出来ます)

◎初めてを隠す必要はありません(丁寧に教えてくれます)

◎グレーゾーンな物は事前に外す若しくは付ける・交換する(検査官とモメないために)

◎車両点検表の記入はしっかり(何か言われたら検査後に再点検を受けると罵るもよし)

◎意外と見落としな発炎筒の使用期限(切れてるとＮＧ)

◎ブレーキ検査はガツンと踏んでパッと離す

◎サイドスリップ・光軸くらいは事前調整が良いかと(テスター屋さんだと料金が安い)


Ｙ陸事は甘いのか気付かなかったのかアイライン装着でパスしたのはビックリでした∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

勿論すでに本来の佐々美カーゴに戻したのは言うまでもありません（＾＾ゝ
(継続検査より時間が掛かったのは秘密ですが)
ブログ一覧 | 佐々美カーゴ | クルマ
Posted at 2010/03/09 18:54:19

   

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この記事へのコメント

○-○
2010年3月9日 18:59
俺の車検の時もやってきてもらおうか☆

やべぇ、俺ならモメそうでコワい♪
コメントへの返答
2010年3月9日 19:40
さーやん

其方の陸事は甘いと聞いた記憶が…

はっきり言って日給よりオケネが浮くので有給が取れるならユーザーがお得ですよ♪

24ヶ月点検はアッシでも出来ますので（＾＾）
factoryfz
2010年3月9日 19:00
うぅ～ん、勉強になる…
コメントへの返答
2010年3月9日 19:42
factoryfzさん

緊張さえしなければ車検ってこうするんだと勉強になります（＾＾）
かね☆ぼん
2010年3月9日 19:02
おめでとう！

参考になりました！

知り合いの整備士から聞いたことがひとつ、

つなぎを着て行くと良いらしい・・・
コメントへの返答
2010年3月9日 19:43
かね☆ぼんさん

有り難う御座います♪

つなぎ？

やはり青ですよね（＾＾ゝ
ルゥー
2010年3月9日 19:15
皆誰でも初めては有るものですもんね

Ｙ陸事は優しいですよｗｗ
だから県外のが来ることあるみたいですよ
コメントへの返答
2010年3月9日 19:47
ルゥーさん

整備士のころは陸事通いも仕事でしたがアレから(ry

>Ｙ陸事は優しいですよｗｗ

昔から比べると手のひらを返したように…

稀にとんでもないナンバーを見たりしますからね（＾＾；
沙乃助
2010年3月9日 19:46
お疲れ様です。

なるほど～

お勉強になりました。

そういえば前回の車検で発炎筒切れを言われたっけ・・・（＾＾；
コメントへの返答
2010年3月9日 19:52
沙乃助さん

有り難う御座います♪

発炎筒はカーゴのパーツレビューに上げてるものがホームセンターで買えますのでそれが良いかと（＾＾）

実際は使用期限が切れてても発煙するので古いのは予備で持ってることをお薦めしますよ＼(^o^)／
ＮＥＫＯ－ＮＥＫＯ
2010年3月9日 19:53
一発合格おめでとうございます♪

ユーザー車検・・・受けるとしたら四年後です＾＾；
コメントへの返答
2010年3月9日 19:59
NEKOさん

>一発合格おめでとうございます♪

あたり前田はプロレスラーですわ！

>ユーザー車検・・・受けるとしたら四年後です＾＾；

その頃にはアペックスシールの交換次期では(ﾟдﾟll)
かー坊＠MXPB15
2010年3月9日 19:55
一発合格だったんですね！
おめでとうございます！
コメントへの返答
2010年3月9日 20:02
かわた。さん

有り難う御座います♪

正直サイドスリップと光軸が不安でしたが規定値に収まってて助かりましたが！

ライン上ではガクブルでしたよ…

(((；ﾟдﾟ)))
佳奈多＠ＹＧＲ所属なエロ
2010年3月9日 20:47
Ｔは全てがうるさかったと記憶しています(泣
コメントへの返答
2010年3月9日 20:55
佳奈多＠姉属性さん

コチラは県民性でガタガタぬかすかと思いましたが逆でした(ﾟдﾟll)

Ｔは取り締まりも厳しいから（>_<）
御船
2010年3月9日 20:58
無事の継続おめでとうございます～☆

因みに…茨城県の陸事も中々にザルだったりしm(ry
コメントへの返答
2010年3月9日 21:03
御船さん

有り難う御座います♪

アッシが疑問に思ったのが最低地上高は何時計ったのかなのです…

もしかして下回り検査時のあの出っ張りで？
ぺっぺ＠CT/RK
2010年3月9日 20:58
車検お疲れ様です(^_^)
無事に受かってよかったですね

事前の準備で
トラブル防止は重要ですね♪
コメントへの返答
2010年3月9日 21:07
ぺっぺさん

有り難う御座います♪

実は元整備士なので有る程度は知ってたり（＾＾ゝ

口論しても後味が悪いですからグレーゾーンは戻すなりしたほうがいいですよ（＾＾）
御船
2010年3月9日 21:29
再びお邪魔します～。

茨城の陸事では、最低地上高は検査ラインに入る前のチェックの時に棒(？)で測られます。
ハブボルトを叩いてナットの緩みを点検する棒がその役目を兼ねている様で…。

それと茨城では近接排気騒音の測定は検査ラインの最後に行われます。
以上の事を踏まえると、陸事毎の違いは大きいのかも知れないですねw
コメントへの返答
2010年3月9日 21:40
御船さん

納得しました！

確かにラインに入る前に左側の確認で時間が掛かったのでその時に最低地上高を計ってたのかと？

あのハンマーがそんな役目をしてたのは驚きです！

Runway3064
2010年3月9日 21:51
車検お疲れでした～。パスできてよかったですねw
コメントへの返答
2010年3月9日 21:57
minomushi2009さん

有り難う御座います♪

ホント拍子抜けくらいにあっけなく終わりました（＾＾ゝ

ただＤってどんだけ工賃ぼったくってる事も分かりましたが…
tenn@299
2010年3月9日 21:59
無事に車検合格おめでとうございます＾＾

レビューの方は、色々参考になります＾＾
自分も、ユーザー車検やってみたくなりました～♪
コメントへの返答
2010年3月9日 22:07
tennさん

有り難う御座います♪

整備スキルがあるのでユーザーでも楽勝かと（＾＾）

出来れば自賠責・重量税を先払いして書類も作成しておくと早くからラインに並べますよ♪
めろん＠サンダースロードスター
2010年3月9日 23:24
ふむふむｗｗこぴぺしますねｗｗ
コメントへの返答
2010年3月9日 23:31
みっくみっくメロン☆さん

えっ！コピペですか∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
黄色い銀色@
2010年3月10日 0:42
お疲れさまでした～。
これで二年間は改造し放題ですね（ｺﾗ

私も5月に構造変更を含めた車検なので
がんばらなくては…
コメントへの返答
2010年3月10日 7:19
黄色い銀色さん

有り難う御座います♪

四月からは重量税が安くなりますが構造変更の書類作りが大変かと（>_<）

頑張って一発合格を＼(^o^)／
seri
2010年3月10日 7:21
ユーザー車検、お疲れ様でした(^^)
自分も去年末に品川でユーザー車検を受けましたが、かなりザルでしたが、具体的なことは、ここではさすがに言えないです（爆）
代わりに、タイヤのはみ出し（外観チェック時）と最低地上高（台慣の上で事前測定）、近接排気音（検査ラインの最後に測定）は細かく見られました。
マフラーはJASMAプレートが付いても測られました。グラスウールでの消音ですし、インナーサイレンサーが付かないモデルなので測られるのは覚悟してましたがｗ
リアワイパーは付けてましたが、作動するようには指示されませんでした。
コメントへの返答
2010年3月10日 8:02
seriさん

有り難う御座います♪

多分コチラの陸事も甘い感じがするようで…

我がカーゴは純正マフラー・スチールホイールでしたから車高以外は気にされなかったかも？

ＬＥＤアンダーイルミの指摘もなかったですし（＾＾ゝ

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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