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イイね!
2010年05月15日

オカルトチューン…

オカルトチューン… ホースバンドでショックアブソーバーを縛りあげると減衰力が上がると聞いて取り付けてみましたが!

試乗はしてません…

明日のドライブに楽しみをとっておこうかと(^^ゝ
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2010/05/15 18:33:00

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この記事へのコメント

2010年5月15日 18:38
ちょっと危険な香りが・・・f^_^;
コメントへの返答
2010年5月15日 19:59
ジャイ爺!さん

ショックアブソーバーの筒部分をホースバンドで縛るだけなので差ほど危険はないかと?

しかもカーゴの車高調は10万キロ使用なので何時お漏らししてもおかしくないですし(^^ゝ
2010年5月15日 18:56
本体って事ですか?
ちょっと興味ありますのでインプレよろしくですwww
コメントへの返答
2010年5月15日 20:02
桃華さん

本体です(^^)

明日は走りなれた道を走るので変化が楽しみなのですよ♪

出来る限り細かいインプレを書こうと思ってます(^^ゝ
2010年5月15日 19:46
感想楽しみ~☆
コメントへの返答
2010年5月15日 20:02
さーやん

続きは明日のWEBで(^^ゝ
2010年5月15日 20:14
あー、やってる人居ます居ます…

どうなのっかな?(;`ω´)
コメントへの返答
2010年5月15日 20:36
ちゅるやさん

純正ショックアブソーバーだと効果ありの報告が…

高価なショックアブソーバー・車高調を組んでる方には無縁な話だと思います(>_<)

我がカーゴはどうなるか?

明日が楽しみなのです♪
2010年5月15日 21:30
怖い香りがしますw
コメントへの返答
2010年5月15日 21:36
沙乃助さん

理論的には間違ってないのですが…

はたしてそれが正しいのか?

明日に分かりますが全費用\420ですから騙されても知れてますし(^^ゝ
2010年5月15日 22:00
くたびれてるショックではどうなんでしょうね?


ちなみに、新品ショック入れると、素人でも違いが分かるくらい変わりますよね。
コメントへの返答
2010年5月15日 22:09
かわた。さん

くたびれたショックだから試す価値があるのですよ(^^)

我がカーゴの車高調は10万キロ突破なので丁度いい実験台に(^^ゝ

新品の足回りはやはりいいです\(^o^)/
2010年5月15日 22:03
あまり変わらない気がしますね~w

オカルトチューンは好きなので、感想期待してますw
コメントへの返答
2010年5月15日 22:12
紫彩さん

これは明日真実が…

何時も使う道を走るので変化があれば確実に分かるので(^^)
2010年5月15日 22:25
オカルトチューン大好物ですw

オカルトチューンって、なにかワクワクしちゃうのは自分だけでしょうかwww
コメントへの返答
2010年5月15日 22:34
tennさん

アッシもオカルトチューン好きですが!

ただ貼るだけとかは信用してません…

今回のように何かを使ってこうする系は試したくなります(^^)

明日はアッシ流の試し方で…

(・∀・)ニヤニヤ
2010年5月15日 23:41
ヘタレダンパーに効果ありますかねw?
コメントへの返答
2010年5月16日 4:59
NEKO-NEKOさん

ふにゃまらダンパーに喝…

てか!8は素直に車高調導入を(^^;
2010年5月16日 0:13
ちょっとうちのライフにも試してみますw


俺もオカルトチューンは好きです。インテークにはトルマリンチューンを施工済み。(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年5月16日 5:04
レビ@JB1さん

軽は特に効果があると書いてありましたがDIYは自己責任で…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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