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イイね!
2010年09月30日

最低地上高…

最低地上高… またピンボケですが、現状佐々美カーゴの最低地上高はこれだけです…

今朝ふと思い立って試行錯誤した結果、いい案が浮かびました♪

施工は先になりますが、これで最低地上高を確保出来るかと(^^ゝ
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2010/09/30 16:46:07

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この記事へのコメント

2010年9月30日 16:48
攻めてますね~(笑
うちのは四駆ってだけで最低地上高が低いです・・・実用性も低いです^^;

案・・・何でしょうw
コメントへの返答
2010年9月30日 18:26
wataru@FCG25さん

リアは限界下げの車高なのです(^^ゝ

案は後日の整備手帳で?
2010年9月30日 16:57
メインタイコを消音材無しのストレートパイプにしちゃうとか?(ぇ

うちは以前の車が似たような状態だったので専門ショップに行きパイプとステイカットして高さと角度変えてました(・_・;)
コメントへの返答
2010年9月30日 18:27
くぎゅさん

アッシが専門ショップに行ったらワンオフしそうで(>_<)
2010年9月30日 17:36
(・∀・)ニヤニヤ

縁川商店で見た時と変わらずですか?
コメントへの返答
2010年9月30日 18:30
ヨシクン

出口だけは上げたのです(^^)

これでもまだマフラーヒットは無いのですよ(^^ゝ
2010年9月30日 17:46
良い低さですね(*^_^*)

コメントへの返答
2010年9月30日 18:31
お帰り子熊さん

マフラーは上げますが車高は下げたいのですよ(^^;
2010年9月30日 19:21
タイコが1番低いんですね。
あまり低いと、駐車場の車止めが気になりますよね。
コメントへの返答
2010年9月30日 20:06
ツッシーさん

車止め上等ですよ(ぇ

実はマフラー出口が先に当たるのです(^^ゝ
2010年9月30日 20:01
もっと下げましょう(^O^)
コメントへの返答
2010年9月30日 20:07
@やっさん

車高は下げたいですがマフラーは上げないとです(>_<)
2010年9月30日 22:39
ウチのもマフラー「だけ」下がってますww
コメントへの返答
2010年10月1日 4:00
おぽんさん

社外マフラーはどうしても下がる物が多いですよね(>_<)
2010年9月30日 23:06
整備不良だ!!!

コメントへの返答
2010年10月1日 4:02
ジャイジャイさん

ヨユーだから(キリッ!

上げられそうなら今日上げるかなぁ(^^ゝ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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