なの…

二度寝から目覚めたのでカーゴを軽く点検してみました…

エンジンオイルの量・OK

ブレーキフルード量・OK

ベルト系・ＯＫ

エンジン周り・異常なし


最近した整備

マフラー交換

マフラーの高さ・位置の調整

ホイール交換＋5mmスペーサー取り付け

ブレーキパッド・ライニング交換・清掃

ブレーキフルード交換…


ちょっち気になるのが、ブレーキパッド・ライニングの減り

交換した時に減り方が変だったのですよ！

となると、初回車検時にブレーキ分解清掃されず182.000km走行してたことに（>_<）

もしかしてブレーキの戻りが軽く悪かったとか？

ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


それならブレーキフルード交換でタッチが戻った理由が納得出来ますし、カーゴが軽く走る理由も…

{そうなの！機嫌が治ったの♪

後はエアクリ断熱＋マフラー交換でエンジンの調子も上がったのかも？

{銀さんって凄いの♪

【銀様の整備でカーゴの調子が戻った次いでにカーゴのスイートスポットも突いたのかもしれませんわね？】

『佐々美はそう思うかぁ…』

【そう思いますわ♪】

{銀さんえっちなの…

『これからは最低年1でブレーキ周りは分解・清掃しないと不味いな…』

【その方がカーゴも喜ぶとわたくしも思いますわ♪】

{してほしいの！

『カーゴにはマダマダ頑張ってもらうしね（＾＾）』

{ボク、銀さんと佐々美さんの為に頑張るの！


アッシも三流整備士なりに気合いと根性でカーゴの整備をｐ（＾＾）