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2011年04月18日

<ガソリン税>軽減のトリガー制度凍結 復興財源充当を優先…

毎日新聞 4月18日(月)11時10分配信

政府は18日、ガソリン価格の高騰が一定期間続いた場合にガソリン税の上乗せ課税を一時的に引き下げるトリガー制度を、東日本大震災の被災地が復興するまで凍結することを決めた。

制度が発動されれば少なくとも約4500億円の税収減になるため、制度を凍結して震災復興の財源確保を優先させることにした。19日に閣議決定し、関連法案を通常国会に提出する。

野田佳彦財務相、玄葉光一郎国家戦略担当相、与謝野馨経済財政担当相が、18日午前開いた政府税制調査会の幹部会で制度の凍結を決めた。

会談後、玄葉氏は記者団に「(制度が発動されれば)減収に加え、(ガソリン価格が大きく変動することで)東北のガソリン需給が混乱する恐れもある」と説明した。

トリガー制度は、民主党の09年衆院選マニフェスト(政権公約)で掲げた「暫定税率廃止によるガソリン価格引き下げ」が実現できなかった代わりに導入された。

ガソリンの全国平均小売価格が3カ月連続で1リットル=160円を上回った場合、ガソリン税(同53.8円)のうち、元々「暫定税率」として上乗せされていた25.1円の課税を停止し、価格を引き下げる内容。

直近の全国平均小売価格は同150円に近づいており、発動が現実味を帯びてきていた。

凍結時期は「被災地が復興するまで」としているが、復興には長い期間が必要とされるため、このまま廃止される可能性もありそうだ。


素直にとれば、なるほどと言う話ですが!

裏を返すと、廃止するいい口実とも?

トリガー制度は、民主党の09年衆院選マニフェスト(政権公約)で掲げた「暫定税率廃止によるガソリン価格引き下げ」が実現できなかった代わりに導入された。

ならば、ガソリン価格引き下げは今後無しになり、政権公約も有耶無耶になるのですね(黒笑
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Posted at 2011/04/18 18:56:49

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桃乃木權士さん

この記事へのコメント

2011年4月18日 19:12
今の与党はエゴだらけですからねぇ。



コメントへの返答
2011年4月18日 19:17
ほりまささん

本当にヽ( ´ー`)ノ フッって感じです…

総理が管ですし。
2011年4月18日 19:23
エゴが後手後手にエボ(進化)になってますw


コメントへの返答
2011年4月18日 19:28
ほりまささん

良いエボなら歓迎ですが、このエボは…
2011年4月18日 19:42
馬鹿「菅」ですからねw

最初から出来ない事を言うから、信用無くすんですよ

さっさと謝って引けばいいのにね(アホ爆
コメントへの返答
2011年4月18日 20:06
あみ あみさん

地方選も同じです!

結局は私腹を肥やす事だけ考えてるのですから…
2011年4月18日 20:02
滑稽ね、何がなんだか訳分からなくなってきたわ
コメントへの返答
2011年4月18日 20:07
さーやん

この状況を冷静に判断出来る方は超人かと?
2011年4月18日 20:18
マニフェストやるやる詐欺(´ω`)ktkr


国家の意思決定機関が
ぎんたまクオリティとは…

…ダメだ…はやくなんとかしないとorz
コメントへの返答
2011年4月18日 20:21
KOARA@さん

期待してたアッシ等が悪いのでしょうね…

_| ̄|○
2011年4月18日 23:09
こうなるだろうなーと思ってたんでハラも立ちませんw
そもそもゴミ政党になんら期待できるとこなかったですしwww
コメントへの返答
2011年4月19日 6:00
佳奈多さん

これだから大人って嫌い!(ぇ
2011年4月18日 23:29
クウェートがタダでくれる原油も
お金掛かっちゃうの?

フシギダナー、カンクンww
コメントへの返答
2011年4月19日 6:01
おぽんさん

どうせ備蓄と言う形になるのでしょうね…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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