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  5. 手術台… [銀狐]
イイね！
   
2011年05月12日

手術台…

手術台… 社長が工場長を煽って、カーゴをフレーム修正機に載せたそうです（＾＾；

今日は仕事帰りに寄って、どの程度まで修理を妥協するかの打ち合わせを…

しかし、エアロの右と前がダメなら、社外の中古を探した方が安いような？

ちと、探して見るか…
ブログ一覧 | 佐々美カーゴ復活への道 | クルマ
Posted at 2011/05/12 19:42:49

   

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佐々美カーゴ フレーム修正 ええかんメリ込んでます… 社外エアロ 妥協
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この記事へのコメント

abeさん
2011年5月12日 20:22
ファブレスで(^O^)/
コメントへの返答
2011年5月12日 20:26
ジャイ爺さん

中古が出てません（>_<）
沙乃助
2011年5月12日 20:50
カーゴの社外エアロってごっつそうです・・・
コメントへの返答
2011年5月12日 21:03
沙乃助さん

そうでもないですよ？

てか、中古エアロが全滅な件（>_<）
3号
2011年5月12日 21:08
いつも思うけど、フレーム修正って原始的ですよね。

押されたんだから引っ張れば直るんじゃない？って感じですよね。
コメントへの返答
2011年5月12日 21:24
3号さん

車のワイパーが進化しないのと同じだと思えば？

こんな機械ですが、相当な精度で修正できるらしいですよ♪
伽耶
2011年5月12日 21:26
痛々しいですね。
見つかれば良いですね～
コメントへの返答
2011年5月12日 21:36
伽耶さん

自分で、しでかした事ですから…

でも、廃車にならず直せる事には感謝ですよ（＾＾）
かー坊＠NCP131
2011年5月12日 22:26
引っ張った後に何か溶接とか熱処理とかやるんでしょうか？


形は直っても強度はどうなのかなと思ってしまいます。
コメントへの返答
2011年5月13日 6:00
かわた。さん

フレーム修正を5回した86が峠を走ってたので大丈夫か（＾＾ゝ
wataru@低グレ
2011年5月13日 11:40
絶滅車ですからね～;;
しかも、後期となると・・・;;
コメントへの返答
2011年5月13日 11:53
wataru.2.3.4さん

後期の１．5は、ある意味稀少価値が…
milky@二尉
2011年5月13日 13:53
FRPで自作するとか？
コメントへの返答
2011年5月13日 14:36
二尉さん

手軽さだとダンボールですね(ぇ

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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