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  5. 最近の佐々美カーゴは… [銀狐]
イイね！
   
2011年07月23日

最近の佐々美カーゴは…

最近の佐々美カーゴは… 絶好調です！

三流整備士であり、1NZ-FEの特性を知りましたから（＾＾ゝ

実際、助手台に乗った方がびっくりしますｗ

機械も愛情次第で調子の維持を出来るのですよ♪

そして、ビンﾎﾞー人は車を壊さない扱いを知ってるのでΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

月まで行こうな！カーゴ！

{なの♡
ブログ一覧 | 佐々美カーゴ | クルマ
Posted at 2011/07/23 21:51:39

   

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佐々美カーゴ 絶好調！ 20万km超え 銀さん 由緒正しいビンﾎﾞー人
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この記事へのコメント

沙乃助
2011年7月23日 21:54
ウチはタービンだけ怖いｗｗ

エンジン自体はすこぶる快調♪
コメントへの返答
2011年7月23日 21:57
沙乃助さん

更なる高みを見ませんか？

笹瀬川工業の整備で♪
12moon
2011年7月23日 21:57
しかしこのエンジンは長生きです(笑)

２０万㌔は、余裕ですね♪

私も２３，５万㌔を越えても快調。
コメントへの返答
2011年7月23日 22:00
12moonさん

元が商業車ベースだからと？

アッシはカーゴ最高走行距離を目指します（＾＾ゝ
おぽんさん＠GK1
2011年7月23日 23:10
過去にトヨタのエンジニアさん曰く、「今のエンジンは
ノーメンテでも３０万キロは走る様に作ってます」
だそうなので、メンテすれば自ずと上限は高く
なる計算に・・・
私も「老いてますますお盛んに」頑張ります！
コメントへの返答
2011年7月24日 0:57
おぽんさん

今や10万kmは、単なる通過点ですから…

エンジンからの異音無し・吹けも良い状態を保つなら、ちょっちメンテですね（＾＾）
JASPALゆう
2011年7月24日 0:29
ジョンイル！（笑

スティンのエンジンは結構高回転で回ってるので（父の運転が荒い＞＜）あまり保たなそうです＞＜
オイル交換はこまめにやってますが・・・
コメントへの返答
2011年7月24日 0:59
JASPALさん

F6は、オイル管理次第で長持ちするので定期交換を忘れずに！
東鐵　きうっちゃん
2011年7月24日 0:58
1NZてかなり持つんですね。自分も20万キロ行けますかね。
コメントへの返答
2011年7月24日 1:00
国鉄さん

1NZ自体は丈夫なので、基本メンテさえ怠らなければ大丈夫かと？
454
2011年7月24日 7:22
得意の拍手をお見舞いしましょうｗｗｗ
コメントへの返答
2011年7月24日 7:30
杏さん

アレはダメ★

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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