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イイね!
2012年07月25日

生かすも殺すも…

ノーマルエアクリ使用時の名残で、残ってるエアダクト



現在はハッタリでこんな状態です



(バッテリー冷やかしてどないすんねん!)

此処から延長して毒キノコ下へ導こうと思ってますが、果して効果があるのか?

材料はあるのでタダ?で出来るのですが、最近は報われない労働はしたくないのですよ…

途中で二股にすれば効果倍増とか?
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2012/07/25 19:14:19

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こうた with プレッサさん

この記事へのコメント

2012年7月25日 19:41
そこから室内に入れて
外気を取り込み、エアコン節約!

結果、虫だらけ(ヲイw
コメントへの返答
2012年7月25日 21:03
水龍神さん

>そこから室内に入れて外気を取り込み、エアコン節約!

レース車両だと使われてるのですよ(本当

ワタスは暑がりなので容赦なくエアコンを使いますが(^^ゝ
2012年7月25日 20:33
ふたなりにするのですか…

(///∇///)
コメントへの返答
2012年7月25日 21:06
沙乃助さん

この変体(ぇ

ぶっちゃけた話だと、二股にするのは効率が悪くなると思うのでしませんが…
2012年7月25日 22:28
それなりに速度出さないとエアーが届かないですしね(^-^;)

最近は電動ファンが付いたエアクリーナーBOXがありますが、値段にあった効果があるのか?(´・ω・`)
コメントへの返答
2012年7月26日 5:14
雛乃ひよこさん

高速走行中に効果が出るなら延長したいのですが…

電動ファンも相当高速回転しないと意味が無いような?
2012年7月25日 23:14
友達はエアダクトでラムエア吸ってましたww
やはり効果あるんですね
コメントへの返答
2012年7月26日 5:16
いとじゅんさん

このダクトが役割を果たしてるのか、試してみますね♪
2012年7月26日 8:17
ノーマルエアクリの時効果ありましたか?

ウチも付けてエアクリに誘導してあげようかな~
コメントへの返答
2012年7月26日 8:20
ヨシクン

ノーマルエアクリ時はマフラーもノーマルだったので、さほど効果を感じなかったのですよ(>_<)

社外マフラーなら効果を感じるかもですね?

ダクトの引き方は教えますよ(^^)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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