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イイね!
2013年01月12日

ビバ!オカルトチューン…

ビバ!オカルトチューン… 昨日はDIにフェアライトコアのテスト・今朝はボデー剛性のテストで某テストコースにて踏んで来た銀です(^^ゝ

肝心のボデー剛性ですが、やはりダンチに変わりましたよ、高速コーナーをフラットアウトで抜けれる位に♪

スタッドレスタイヤなのに減衰力調整しないと不味いかも…

また腰痛が酷くなると困りますし(>_<)
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2013/01/12 07:23:41

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この記事へのコメント

2013年1月12日 7:37
○雑誌に 気になる 作家さん

居ましたか? って 違うか~
コメントへの返答
2013年1月12日 7:46
TOMIXさん

今月は微乳物が無くてガッカリでした…(>_<)
2013年1月12日 11:34
磁石の件は耐熱の物が良いみたいですね
やってみてどうだったかまとめたサイトがありました
貼る場所や車によっても効果のばらつきがあるみたいですね
他にトルマリンチューンとかあるみたいですね(^^;

寝坊して雪見には厳しいので、午後はダイソーに行って材料見て来ようかな・・・
コメントへの返答
2013年1月12日 17:29
factoryfzさん

ボデー補強に使う分には耐熱は関係ないですが?エンジン等の熱を持つ所は考えないとですね…

例のアレは今夜うpしますね(^^ゝ
2013年1月13日 0:09
>ボデー補強に使う分には耐熱は関係ないですが?

磁石は高温で熱せられると磁力が無くなります。
転じて、高温でも強力な磁力を保てる磁石なら
有効、と言う事では?
コメントへの返答
2013年1月13日 6:33
おぽんさん

その通りなのですが、ここは安価で仕上げるのがオカルトチューンなので…

本当に効果があると言う裏付けがあるなら、若干高い磁石を購入してもいいのですが…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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