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イイね!
2013年06月10日

こりゃ分らんわぁ…

こりゃ分らんわぁ… エアクリボックス内にトルマリンプレートを貼ってみましたが効果は…?

オカルトチューンは直ぐに数値とか吐かす方が居ますが、行いもせず色々言うより馬鹿馬鹿しくても行なって言う方が清いですよ(黒笑

今週末は久々の大○水峠通過予定なので道中で変化が分かるかな?
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2013/06/10 19:30:49

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この記事へのコメント

2013年6月10日 20:00
逆にしばらく使ってから外すとわかると思います

何か違和感が出てますから・・・
コメントへの返答
2013年6月10日 21:02
factoryfzさん

錯覚?くらいの変化は出たのですが確信まで行けず…

しばらく検証しようかと(^^ゝ
2013年6月10日 20:54
アーシング線が劣化したので交換するために外して乗ってみたのですが、アクセルが重いというか、レスポンスが悪くなったというか・・・

付け直したら改善されたのでこういったオカルトチューン?は効果あると思っています。
コメントへの返答
2013年6月10日 21:05
いとじゅんさん

オカルトチューンも侮れない物があるのですよね…

四の五も言わず先ずは行わないとです(^^ゝ
2013年6月10日 21:43
論より証拠ですね!
分ります。。

メディアでとやかく聞くよりは、
実際やってみると。。。
プラシーボなのか違うのか。。
コメントへの返答
2013年6月10日 22:02
101BZ-Rさん

そうです、論より証拠なのです!

ですが、プラシーボもあるので色々試して結果を出さないと…
2013年6月10日 23:57
もしダメだったら・・・・

ホルマリン・・・とか・・・・
コメントへの返答
2013年6月11日 5:14
おぽんさん

ホルマリン…

まぁ、長期で見ないと分からない物もありますし(^^ゝ
2013年6月11日 0:04
アーシングは効果がありました。
サンダーアップは現在様子見です。
銀さんのレビュー、色々と参考にさせて頂いてます。
コメントへの返答
2013年6月11日 5:15
ブラックソードゼロさん

サンダーアップは最低1ヶ月後から効果が分かると言うので、長い目で見て頂ければ…
2013年6月11日 11:14
こんにちは!

自分は簡素化して行く方なので、
銀狐さんとは逆の思考ですが。

ただ、
車はレースで飯を食うので無ければ、
個人の趣味なので気にする必要は無いかと。
なんでも、数値云々と言うのは疲れますしね。

それに、
綺麗な景色を見て心が癒やされたみたいな
けして数値には表れない、
個人を幸せにするものが、
趣味にはあるのですから。
コメントへの返答
2013年6月11日 17:36
雫@ragnarokonlineさん

あの日バイクと言う道楽を奪われてから車弄りが道楽?になってしまい…

数値云々よりフィーリング向上が目的なので俺さえ良ければこの場合は良いのですが(^^ゝ

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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