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イイね!
2014年01月23日

見た目は悪いが…

見た目は悪いが… 昨日施工したドアスタビライザーもどきですが、これが効果バツグンでボデーがシャキッとしましたよ\(^o^)/

ドアの隙間が無くなり箱と一体化したのでボデー剛性が上がったのかと?

ですが、見てくれが悪いのと何か弊害がありそうな…

見てくれはビンボーDIYなので機能重視?と言うか、効果が有るか分からん物に大枚叩けるほど裕福じゃないので(ノД`)
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2014/01/23 18:42:24

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この記事へのコメント

2014年1月23日 18:54
ジムニーはストライカー部分から走行中ガチャガチャ音がしてたのでビニテを巻きつけて遊びを少なくしたら静かになりました(^o^)v でも開け閉めしてると数ヶ月でビニテがちぎれてきちゃいます(笑)
コメントへの返答
2014年1月23日 18:59
シャアジムさん

ビニールテープよりもゴムチューブを巻いたほうが長持ちしそうな?

と言うかストライカーが削れて細くなってしまったのですね(>_<)
2014年1月23日 19:40
先程調べてみたのですが、ココに貼るだけでかなりの効果が発揮できるみたいデスね。コレはイイデスね☆
コメントへの返答
2014年1月23日 20:02
Skeleton葵さん

ドアスタビライザー 効果 で検索すると理屈が分かるかと?
2014年1月23日 19:47
これだけの隙間でも効果あるもんなんですね(^^)
コメントへの返答
2014年1月23日 20:07
志音さん

この隙間を埋めるとボデーと繋ぐ一本の棒が出来るのですよ、要はボデーにサイドバーを入れたと同じ効果が出来るのかと?

車の補強は知れば知るほど面白いですよ(^^)
2014年1月23日 21:21
ステップワゴンのスライドドアでは泣かされました。
きしみ音をなくせばおもいっきり引き戸が重くなるし
軽くすれば音が出るし・・・とイタチごっこでした。
コメントへの返答
2014年1月23日 21:30
おぽんさん

ボデーが歪んでたのでは?

開口部が広いと泣かされますよ、カーゴもウイークピントがあるのです(>_<)
2014年1月23日 21:46
初代ステップは本当に貧弱な骨組みで・・・・

リヤ片方リフトアップするとテールゲートが
開かなくなったり・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2014年1月23日 22:17
おぽんさん

>リヤ片方リフトアップするとテールゲートが
開かなくなったり・・・

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

そう言えばAE111カローラGTを買ってリフトアップ時にドアの開閉がスムーズで感動したのを思い出しました、バブル期のトヨタはボデーも丈夫で良かったのですが(>_<)
2014年1月24日 1:49
マジ効くですか~(*^^*)

一番上だけ2stリードバルブ用のカーボン板をカットして貼れば

見た目ももうちょっとオサレになる気も・・・・・

やってみようかなぁ~
コメントへの返答
2014年1月24日 11:52
岡リさん

効果はあるのですが、最初の弊害でドアの開閉が凄く重くなります(>_<)

それと密着させるので滑る素材をどちらかに使わないとドアが開かなくなる可能性が…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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