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2014年03月01日

冷静に考えてみると…

前愛機AE111カローラGTは17万kmで手放してるので、カーゴの27万kmは未知の世界なのですよね！

当人はお気楽に考えてましたが、今から何処が壊れだすのかと冷静に考えると…

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

車高うｐ時からの左巻き中に鳴る異音もピロアッパー・バネが原因じゃなくタイロットエンドが臭い感じが、今回偶然にもタイロットエンドはAssy交換なので良いのですが…

話は変わってリアハブベアリング交換後ですが、外す時の確認でガタが出てなかったのに交換後はリアの動きがシャキッとしました、スタッドレスタイヤなのに？

所詮俺は元三流二輪整備士、車はかじる程度の知識しかありません、カーゴは愛機であり教材でもあるのですよ…

来週に控えてるFハブベアリング・タイロットエンド・ハブボルト交換で何がどう変わるのかも楽しみだったり（＾＾ゝ

バイクだったら自分でベアリングなんて交換出来るはずなのですが、流石にプレスを使ったりSSTも使うとなると（>_<）

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Posted at 2014/03/01 19:22:08

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R&S.ken 2014年3月1日 19:57 こんばんは銀兄は凄い整備士だと自分は思います(^○^)	コメントへの返答 2014年3月1日 21:24 ?ken?さんいやいやいや… 俺なんて三流整備士の端くれですよ（>_<）
シャアジム 2014年3月1日 20:13 家のジェミニも30万キロまであと５０００キロ切りましたが　エンジンマウント類交換したらどれだけ振動が減るか気になります	コメントへの返答 2014年3月1日 21:27 シャアジムさんディーゼルですから相当振動が減るかと？俺は多少の振動と音は気にしないですが、流石にエンジンと足回りの音は気にしてます…
おぽんさん＠GK1 2014年3月1日 21:41 ベアリングやコンプラブッシュ交換、懐かしい。プレス以外はまともな治具は無かったので外した別のベアリングのインナーレース使ったりアルミのインゴットとか使ったりしてたなぁ。	コメントへの返答 2014年3月1日 21:46 おぽんさん俺はラチェットのコマを使ったりと(遠い目あの頃に戻れるのならば…
岡リ 2014年3月2日 18:16 足周りのブッシュ交換は新品でDIYのASSY交換したんですがボクがメイン機のお世話になってるDラーさんに「旧い部品持ってきたらブッシュの打ち替えってやってもらえるんですか～？」って聞いたところ「岡リさ～ん　ウチ、プレス機はあるんやけど　誰も使ったことないんさ～」って・・・・(;^_^A 「チューニングショップとか行った方がやってくれるんじゃない？」とも・・・・(◎-◎;)	コメントへの返答 2014年3月2日 18:39 岡リさん >「岡リさ～ん　ウチ、プレス機はあるんやけど　誰も使ったことないんさ～」 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ足回りのブッシュまで予算が回らないのでラバープロテクタントで延命処置です（＾＾；

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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R&S.ken 2014年3月1日 19:57 こんばんは銀兄は凄い整備士だと自分は思います(^○^)	コメントへの返答 2014年3月1日 21:24 ?ken?さんいやいやいや… 俺なんて三流整備士の端くれですよ（>_<）
シャアジム 2014年3月1日 20:13 家のジェミニも30万キロまであと５０００キロ切りましたが　エンジンマウント類交換したらどれだけ振動が減るか気になります	コメントへの返答 2014年3月1日 21:27 シャアジムさんディーゼルですから相当振動が減るかと？俺は多少の振動と音は気にしないですが、流石にエンジンと足回りの音は気にしてます…
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岡リ 2014年3月2日 18:16 足周りのブッシュ交換は新品でDIYのASSY交換したんですがボクがメイン機のお世話になってるDラーさんに「旧い部品持ってきたらブッシュの打ち替えってやってもらえるんですか～？」って聞いたところ「岡リさ～ん　ウチ、プレス機はあるんやけど　誰も使ったことないんさ～」って・・・・(;^_^A 「チューニングショップとか行った方がやってくれるんじゃない？」とも・・・・(◎-◎;)	コメントへの返答 2014年3月2日 18:39 岡リさん >「岡リさ～ん　ウチ、プレス機はあるんやけど　誰も使ったことないんさ～」 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ足回りのブッシュまで予算が回らないのでラバープロテクタントで延命処置です（＾＾；

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