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イイね!
2014年05月08日

出たり引っ込んだりしやがるから…

出たり引っ込んだりしやがるから… シャダーと異音が出たり引っ込んだり…

カッとなってブレーキローターを交換しちゃいましたよ、まぁ28万km持ったからいいか?

シャダーは無くなりましたが、異音はちょっちしてるような気が?(空耳?)

さぁ、これで土曜日は当たり付けのプチ遠征ですよー♪

何方か迎撃夜露死苦(ぇ
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2014/05/08 18:58:10

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この記事へのコメント

2014年5月8日 19:01
ひえーっ!(挨拶w

俺もローター悩み中でっす…
コメントへの返答
2014年5月8日 19:37
響さん

( ゚∀゚)o彡゚まな板!( ゚∀゚)o彡゚まな板!(褒め言葉

>俺もローター悩み中でっす…

ピンクローターかとびっ子かですか(/_\)
2014年5月8日 19:36
新品と比べて28万kmローターは薄くなったりしてましたか!?
コメントへの返答
2014年5月8日 19:42
シャアジムさん

明らかに持った感じで重さが違いました…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

改めて俺って凄い事を目指してるんだなと実感しましましたよ!
2014年5月8日 20:03
ニューローターいいっすね(^_^)v自分はプラグを買わなきゃ(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月8日 21:07
†shadow†さん

新旧で比べると重さが全く違って…

数ミリ減るだけで此処までローターの重さが変わるとは…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

プラグはBOSCHの4極を使ってますが中々良いですよ(^^)
2014年5月8日 20:43
気を付けてお出かけくださいね!
コメントへの返答
2014年5月8日 21:10
ブラックソードゼロさん

R20とR52で迷ったのですが、例の車高調緩みの感じもみたいので今回は…

また、そちらにもお伺いしますね(^^)
2014年5月8日 21:48
一応メーカーでは摩耗限度MAX1mmなんですけどね。
コメントへの返答
2014年5月9日 5:26
おぽんさん

フィッティングキット+ローターを換えてもカコカコ音が消えないのはキャリパーに問題ありなのでしょうか?
2014年5月8日 22:07
私もローターを交換しようか迷い中です(;´Д`A

TRDのスリット?と思われるので、まだ出るのかも不安です((((;゚Д゚)))))))

TRDのキャリパーがフロントにはいっているので、社外に変えようとすると色々と面倒な事になりそうな気がビンビンです(笑)
コメントへの返答
2014年5月9日 5:29
JZX110@なのは式教育術さん

ローター径が合えば他社のローターでも大丈夫なはずです?
2014年5月9日 6:20
同じくローター交換予定でござる。だけどリアは加工が必要でござる
コメントへの返答
2014年5月9日 7:51
BUTTER-Pさん

ローター流用ですか?

カーゴのFブレーキはMR-Sと共通なので色々と選べたり(^^ゝ
2014年5月9日 9:48
ブレーキローターの交換作業は

冬でも問題なく出来るかな~と

作業を行う季節も考慮しながら計画立ててます(*^^*)
コメントへの返答
2014年5月9日 18:55
岡リさん

確かローターはネジ止めですよね?

アレが固着すると厄介で(>_<)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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