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2014年06月08日

セッティングはバッチリ？…

同じ銀さんでもエラい違いやな…ボクは月詠がお酌してくれたら…

(*´д`*)ﾊｧﾊｧ･･

本題

最近のFブッシュ総交換＋1G締め＋タイヤの空気圧調整＋減衰力調整の結果なのかNS-２でも想像以上にカーゴが曲がるようになりました＼(^o^)／

但し、ウエットには弱いですが（＾＾；

これでまた小僧イビリが出来るとなると…

赤貧解禁したら久々にホームコースへ行ってみようかな？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

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Posted at 2014/06/08 19:43:28

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ゆー坊＠甲州法度次第 2014年6月8日 20:41 銀さんの引き出しの広さには脱帽です。僕も車のことよく調べてイイクルマを作りたいです。	コメントへの返答 2014年6月8日 21:06 ゆー殿今は便利な世の中で検索すれば大体の謎は解けます… 疑問に思ったら先ず調べるがいい結果になると思いますよ（＾＾) 後はタッチアンドトライですね…
EGAWA 2014年6月8日 20:48 愛車がリフレッシュして気持ち良く走れるのは良いですね♪ 僕もブッシュ交換しないと… 強化ゴムかフルピロか悩み中です(・・;) 資金貯めにも悩み中です(笑)	コメントへの返答 2014年6月8日 21:11 EGAWAさん >強化ゴムかフルピロか悩み中です(・・;) フルピロはダイレクトに変わりますがメンテと耐久性が、強化ゴムは純正ゴムとピロの中間ですが街乗りもまあまあ耐えられるレベルかと？何もかもを強化すると逃げが無くなり不快適に（>_<）要所要所での強化が街乗りでも楽になると思うのですが？
岡リ 2014年6月8日 21:15 ボクは魚の目が腐ったような銀さんが好きです。よってキリっとした銀さんはあんまり好きくないという・・・・(◎-◎;) フルリフレッシュ中ですがおヤマには全然行ってないボク。。だって走ると消耗するし・・・・・とか(;^_^A	コメントへの返答 2014年6月8日 21:30 岡リさん普段がだらし無く見えるからキリッとした時が栄えるのかと？カタカナ市の銀さんは普段糸くずなような目をしてますが（＾＾；消耗は仕方ないですが、逆に走らせ過ぎないのも悪影響なのですよね？走行は最高のメンテナンスとも言いますし？
EGAWA 2014年6月8日 21:23 そうなんですよ!!普段乗りがほとんどなので悩みどこなんですΣ(ノд<) でも強化とゆう強化はほとんどしてないんてす。 PPFってゆうフレーム強化のみでボディとか足回り強化してません(笑) やっぱり普段優先した方が楽ですよね♪ 既に横に乗ってくれる人は皆無ですが…(/ー￣;)	コメントへの返答 2014年6月8日 21:34 EGAWAさんノーマルブッシュでもヤレて交換ならシャキッと生まれ変わりますよ（＾＾) 怖いのはハブベアリングのヤレ… これだけはブッシュ交換しても全然フィーリングが変わりませんから（>_<）
EGAWA 2014年6月8日 21:39 色々と参考になるお話ありがとうございますm(_ _)m ハブベアリングはリアは交換してるのであとはフロントだけです♪ 僕も今年は足回りリフレッシュで銀狐さんみたいに気持ち良く走れるようにします♪Ｏ(≧∇≦)Ｏ	コメントへの返答 2014年6月8日 21:43 EGAWAさんいえいえ、これは俺がカーゴから学んだ知識なので（＾＾ゝ足回りをリフレッシュすると本当に気持ちよく走るように… ファイトでゴーですよｐ（＾＾)
退会ユーザ 2014年6月8日 21:50 おぅ…感想待ってます(ぇ	コメントへの返答 2014年6月8日 21:59 葵さんはい、アホみたいに曲がります！まぁ、クソタイヤでも足さえ決まれば曲がるのは知ってたのですが、NA-2はいつ裏切るか分からないので注意が必要だったり… しかし雨に弱い（>_<）
谷川柑菜 2014年6月8日 22:45 こんばんは！自分もホームコースに最近行ってないな。梅雨明けしたら行ってみるかな。	コメントへの返答 2014年6月9日 5:39 雫さんホームコースは何処なのでしょうか？地元だと某S字で調べるのですが（＾＾ゝ

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ゆー坊＠甲州法度次第 2014年6月8日 20:41 銀さんの引き出しの広さには脱帽です。僕も車のことよく調べてイイクルマを作りたいです。	コメントへの返答 2014年6月8日 21:06 ゆー殿今は便利な世の中で検索すれば大体の謎は解けます… 疑問に思ったら先ず調べるがいい結果になると思いますよ（＾＾) 後はタッチアンドトライですね…
EGAWA 2014年6月8日 20:48 愛車がリフレッシュして気持ち良く走れるのは良いですね♪ 僕もブッシュ交換しないと… 強化ゴムかフルピロか悩み中です(・・;) 資金貯めにも悩み中です(笑)	コメントへの返答 2014年6月8日 21:11 EGAWAさん >強化ゴムかフルピロか悩み中です(・・;) フルピロはダイレクトに変わりますがメンテと耐久性が、強化ゴムは純正ゴムとピロの中間ですが街乗りもまあまあ耐えられるレベルかと？何もかもを強化すると逃げが無くなり不快適に（>_<）要所要所での強化が街乗りでも楽になると思うのですが？
岡リ 2014年6月8日 21:15 ボクは魚の目が腐ったような銀さんが好きです。よってキリっとした銀さんはあんまり好きくないという・・・・(◎-◎;) フルリフレッシュ中ですがおヤマには全然行ってないボク。。だって走ると消耗するし・・・・・とか(;^_^A	コメントへの返答 2014年6月8日 21:30 岡リさん普段がだらし無く見えるからキリッとした時が栄えるのかと？カタカナ市の銀さんは普段糸くずなような目をしてますが（＾＾；消耗は仕方ないですが、逆に走らせ過ぎないのも悪影響なのですよね？走行は最高のメンテナンスとも言いますし？
EGAWA 2014年6月8日 21:23 そうなんですよ!!普段乗りがほとんどなので悩みどこなんですΣ(ノд<) でも強化とゆう強化はほとんどしてないんてす。 PPFってゆうフレーム強化のみでボディとか足回り強化してません(笑) やっぱり普段優先した方が楽ですよね♪ 既に横に乗ってくれる人は皆無ですが…(/ー￣;)	コメントへの返答 2014年6月8日 21:34 EGAWAさんノーマルブッシュでもヤレて交換ならシャキッと生まれ変わりますよ（＾＾) 怖いのはハブベアリングのヤレ… これだけはブッシュ交換しても全然フィーリングが変わりませんから（>_<）
EGAWA 2014年6月8日 21:39 色々と参考になるお話ありがとうございますm(_ _)m ハブベアリングはリアは交換してるのであとはフロントだけです♪ 僕も今年は足回りリフレッシュで銀狐さんみたいに気持ち良く走れるようにします♪Ｏ(≧∇≦)Ｏ	コメントへの返答 2014年6月8日 21:43 EGAWAさんいえいえ、これは俺がカーゴから学んだ知識なので（＾＾ゝ足回りをリフレッシュすると本当に気持ちよく走るように… ファイトでゴーですよｐ（＾＾)
退会ユーザ 2014年6月8日 21:50 おぅ…感想待ってます(ぇ	コメントへの返答 2014年6月8日 21:59 葵さんはい、アホみたいに曲がります！まぁ、クソタイヤでも足さえ決まれば曲がるのは知ってたのですが、NA-2はいつ裏切るか分からないので注意が必要だったり… しかし雨に弱い（>_<）
谷川柑菜 2014年6月8日 22:45 こんばんは！自分もホームコースに最近行ってないな。梅雨明けしたら行ってみるかな。	コメントへの返答 2014年6月9日 5:39 雫さんホームコースは何処なのでしょうか？地元だと某S字で調べるのですが（＾＾ゝ

	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
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