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イイね!
2014年08月18日

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル… 昨日の作業オフ帰りにカーゴがバックファイヤーを起こしたので、今朝プラグを見てみると画像ブレてますが電極があらぬ方向を向いてました…
(1本だけです)

落とした記憶も無く、ぶつけた記憶も無いので製品不良?

それとも我がカーゴ、俺が他のカーゴを弄ったのでスネてしまったとかΣ(゚ロ゚ノ)ノ
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2014/08/18 18:54:59

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この記事へのコメント

2014年8月18日 19:14
プラグ替えたら元通りすか~?

原因わかるまで心配(^o^;)
コメントへの返答
2014年8月18日 19:20
岡リさん

プラグ交換後は元通りですが、ピストンとプラグが当たったなら全部の電極が曲がるはずなのですよ?

気付かない内に取り付け時、ぶつけてしまったのかもですね?
2014年8月18日 20:03
うちのもかつて1本欠けてあさっての方向向いてました。
単なる劣化なのかしらん。
コメントへの返答
2014年8月18日 21:07
BUTTER-Pさん

溶けるなら分かるのですが曲がりは…

単なる劣化と思いたいですが(>_<)
2014年8月18日 20:49


すごいですね・・・ ここまで つぶれると

原因が 解らないと 不安ですね~
コメントへの返答
2014年8月18日 21:10
ジャイ爺さん

間違いなく落としては無いので単なる劣化と思いたいのですが…

プラグはピストンの真上に付くのでヒットだと全部の電極が曲がるはずなのですよ(>_<)
2014年8月18日 21:19
一カ所だけってのが不思議ですね(^_^;)
コメントへの返答
2014年8月18日 21:22
†shadow†さん

4極なので落としたりして曲がったのでしたら1箇所じゃ済まないのですよね…

やはり単なる劣化なのか?
2014年8月18日 21:44
異常燃焼で破損の可能性もありそうですね・・・。珍しいとは思いますが・・。
ちなみに、うちの単車、買う前に新品のイリジュームプラグに変えて間もないですって言ってたのに
確認したらノーマルプラグの新品でした(笑)
ャ○オクなんて・・・・(苦笑)
コメントへの返答
2014年8月18日 21:51
みっちーさん

遠征時にA/C使っての長時間アイドリングが悪かったのと単なる劣化かと?

オクなんてアテにならない事が多いですから、業者すら嘘をつく事が…

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2014年8月18日 23:47
また、拗ねちゃったんでしょうか・・・(>_<)

申し訳ないです(>_<)
でも、おかげですごく元気です!

カーゴも自分も慣れるのに時間がかかりそうですf^_^;

ご無事で何よりです。
コメントへの返答
2014年8月19日 18:11
ロッシィにょ~るさん

今回は前兆があったので、その時に交換すべきだったのですが面倒で(^^ゝ

アレに慣れると大分アクセルワークが楽になりますよ(^^)
2014年8月19日 7:00
恐ろしい事もあるんですね…
コメントへの返答
2014年8月19日 18:12
ブラックソードゼロさん

これでも走る日本車って素晴らしい!(ぇ
2014年8月19日 17:01
こんなこともあるんですね…

自分のスープラもプラグ変えてから六年くらい見ていないので今度確認してみようと思います。

問題なければいいのですけど(^_^;)
コメントへの返答
2014年8月19日 18:15
黒 猫さん

>自分のスープラもプラグ変えてから六年くらい見ていないので今度確認してみようと思います。

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

基本的にイリジウム・標準プラグでも2万kmが交換の目安なのですが…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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