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イイね!
2014年09月28日

おにいちゃん…濃いよぅ…

おにいちゃん…濃いよぅ… やはりプラグの番手が合ってなかったです、今朝始動前にプラグ交換したのですがボクの腹の中のように真っ黒w

しかしこれで昨日は1L/18km出たのですから我がカーゴは優秀なのですよね?

交換直後はちょっちエンジンがグズってたので十分にエンジンを温めて後に5km位フラットアウトの根性注入!

もう大丈夫でしょう?

先人の言う通り、軽く吸気系を弄ったNAの1NZ-FEに6番はサーキットを走るとか以外は無用ですね(^^ゝ

メインが街乗りなら純正5番で十分!予備プラグを温存してて良かった…
ブログ一覧 | 普通のカーゴ改造り | クルマ
Posted at 2014/09/28 18:35:18

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この記事へのコメント

2014年9月28日 18:53
こんばんは!

スイフトだとプラグは換えたことない。
エコタイプなプラグにしたいとは思ってるんだけど。
コメントへの返答
2014年9月28日 18:58
谷川柑菜さん

高寿命イリジウムプラグも大して持たないので純正か同等品を距離で交換が一番エコかと?

メーカーでイリジウムは2万km交換推奨ですが、純正だと大人しく乗れば3万kmはヨユーで持ちますし(^^)
2014年9月28日 19:43
こんばんは!

ライフの燃費が悪くて、どんなに頑張っても15km/lが限界だったりする。

イリジウムに変えたら燃費は良くなりますか?でもイリジウムは高いんですよね。
ホンダ純正だといいものありますか?
替えるとしたら、オートバックスで替えたいと思います。^^;
コメントへの返答
2014年9月28日 19:56
神威雅人さん

正直燃費が悪い=プラグなのかと言うとそうじゃなかったり…

でも軽で3万kmも交換してないと言うなら交換をお薦めします、イリジウムは正直エンジンとの相性があるので手堅くイクなら純正品かと?

交換はカー用品店より行きつけのディーラーがあるならそちらの方が他の相談も出来て良いかと(^^)
2014年9月28日 19:57
もっと燃費伸びたりして~(  ̄▽ ̄)

また・・・・長距離行くべサ~(*^^*)
コメントへの返答
2014年9月28日 20:00
岡リさん

さて、どう変わるか?今週の通勤などで変化が出たら…

気が向いたらまた走って来ますか(^^ゝ
2014年9月28日 23:12
自分ところのデンソーイリジウムパワーもそろそろ交換ですねぇ〜f^_^;

ちなみに、番手ってどこ見れば書いてありますか??
コメントへの返答
2014年9月29日 5:43
ロッシィにょ~るさん

プラグの番手はメーカーごとに表示が違うのですが、DENSOだとIK16の16がNGK番手の5番に当たるのです…

相当エンジンを弄ってるとか以外じゃプラグは標準番手で大丈夫ですよ(^^)
2014年9月29日 6:19
次の燃費記録が楽しみですね( ´ω`)/
コメントへの返答
2014年9月29日 6:42
だつPさん

>次の燃費記録が楽しみですね( ´ω`)/

多分変わっても大幅には変わりそうもないような予感です?

但し、アイドリング時の振動は低減しましたが(^^)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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