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イイね！
   
2014年12月13日

ググっても分からん…

ググっても分からん… ISCV不調＝加速不調ってあるのでしょうか？

確かにISCV不調時はフル加速中の吸気音が揺れる感じでちょっち遅かったのですが、ISCV正常の今は綺麗な吸気音＋気持ち良い加速に♪

調べても事例が出てこないのですよ…

例えISCV不調＝加速不調があったとしても、今が調子いいので今後は事例として残るのですけど（＾＾ゝ
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2014/12/13 18:34:58

   

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ググっても分からん… ISCV不調＝加速不調？ しかし我がカーゴのエンジンは今だ現役ｗ
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この記事へのコメント

takeshi.
2014年12月13日 18:42
アイドルスローの詰まりだったのでは？
コメントへの返答
2014年12月13日 18:56
takeshi.さん

キャブなら分かるのですが、インジェクションになると全く分らず（>_<）

ISCVは文字通りアイドリング領域だけの制御ですよね？

それとも他にも不調の原因となる場所があって、たまたまISCV洗浄と共に汚れが取れたのか？

調子よくなったなら良いじゃんで済むならそれっきりなのですが、気になって（＾＾ゝ
takeshi.
2014年12月13日 19:00
内容はキャブと同じで、バタフライの底に、小さな穴が有るはずですよ、そこが詰まると、アイドルが安定しない、事例を自分も経験してます。
コメントへの返答
2014年12月13日 19:07
takeshi.さん

>バタフライの底に、小さな穴が有るはずですよ

そこがISCVの通路で今回洗浄した場所なのですよ、アイドル不調は何度か体験しましたが、加速不調は今回初めてだったので…

やはりキャブと同じでISCVも加速中に絡みがあるのでしょうか？
takeshi.
2014年12月13日 19:09
摩耗でそうなる、可能性も無きにしも有らずですよね。
コメントへの返答
2014年12月13日 19:17
takeshi.さん

そうなのですよ、今回はそれも疑って部品交換も考えたのですが直ってしまい（＾＾ゝ

3000rpmからの吸気音が乱れてたのも直ったので、ISCVが絡んでる臭いですよね…

今後はそんな事もあると頭に叩き込んでおきます（＾＾)
岡リ
2014年12月13日 19:45
敏感な方なら感じちゃう♡

とか・・・・(￣▽￣;)
コメントへの返答
2014年12月13日 19:49
岡リさん

ボク…顔を見ると分かりますが凄く敏感なのですよ…(/_＼)

いやいやいや…

あの不整音は聞いてればトーシロでも異変に気づくかと？

最初はエアクリフィルターが暴れてるのかと思いましたが…
NAKAtec
2014年12月13日 22:20
こんばんは。
横から失礼します。

エアフロ・・・ってことはないですか？
コメントへの返答
2014年12月14日 7:37
NAKAtecさん

今回清掃したのはISCVのみなのでエアフロは関係ないと思いますよ？

結果、ISCVの詰まりでも加速不調が起こるという事例だけが残りましが…
NAKAtec
2014年12月14日 7:49
おはようございます。

いや、エアフロそのものの不調ってことを
申し上げたかったんですが・・・
コメントへの返答
2014年12月14日 8:27
NAKAtecさん

今回エアフロは無関係でしたね…

今朝も乗りましたが相変わらず調子いい状態ですし（＾＾ゝ
ゆきちお
2014年12月14日 11:37
バッテリー外してＥＣＵ再学習でも収まりませんか？
トヨタ車は４０万キロでＥＣＵ突然死ってトラブルがあるらしいので・・・
コメントへの返答
2014年12月14日 14:11
ゆきちおさん

いやいやいや…調子よくなってるので…

ISCV不調と加速不調の絡みがあるのかが疑問なのですよ（＾＾ゝ
ゆきちお
2014年12月14日 14:16
ああ、そういう事でしたか、早とちりしてすみません・・・

この手の圧力掛かる部位は、肉眼で分からない歪みなんかで個体差が出ますしね・・・
コメントへの返答
2014年12月14日 18:09
ゆきちおさん

今時の低燃費車全般に言えるのか？NZ-FEの持病なのか分かりませんが、ブローバイが悪さする事が多いのですよ（>_<）

定期的にエンジンぶん回すにしても我がカーゴの走行距離じゃ危険が危ないですし？

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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