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イイね!
2015年01月25日

暇なので…

暇なので… 放置プレイだったカーゴの内装等を手直ししたり、プラスチック製?と言われるカーゴですからねΣ(゚ロ゚ノ)ノ

しかし、某氏のブログを読んで思いましたがノーメンテで乗ってる車の怖さ!

オーナーが車に無知でもDに車検出してれば大事にならなかったと思うのですよね…

そう考えると、ボクは三流整備士ながら整備のノウハウは持ってるのでしょうね?

Dに頼らず、周囲の手助けも受けながらカーゴを300.000kmまでノーOHで走らせようとしてるのですから(^^ゝ
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2015/01/25 19:28:57

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この記事へのコメント

2015年1月25日 19:30
もう少しではないですか!頑張って!!
コメントへの返答
2015年1月25日 21:17
takeshi.さん

いやいやいや…

この話は某氏のブログについてなのですよ、我がカーゴは今だ絶好調ですよ(^^)
2015年1月25日 19:38
お店でお願いしてもやってもらえないこともありま寿司ね~

可能な限り自分でやりたいですよね

+α的な作業ありますしね


でもってその+α作業・・・・内容によっては他人に説明するのが難しく自分の要望を伝えるのが難しいことも。。
コメントへの返答
2015年1月25日 21:21
岡リさん

個人経営だと『次いでにアレも直したから』がありますが、Dラー等だと言われた通りにしか直さないですから…
(過剰整備になるので)

ネットでもリアルでも思いを伝えるのは難しいですし(>_<)
2015年1月25日 19:43
こんばんは~^^
いや~ここまで来たら40万ももうすぐですよ^^

私も無知蒙昧なのでお店におまかせしてます^^;
なのにシビック大好きって(苦笑
コメントへの返答
2015年1月25日 21:24
こーちゃん

下手に自分で弄って壊すよりオケネ払って作業してもらう方が確実ですから…

俺はDラーに不信感があるので、出来れば他人任せにしたくないのですよ(>_<)
2015年1月25日 20:27
昨日の作業でたかだか10万でiscv内ヘドロ、エンジンオイル無し(ヘドロ)、燃料ライン詰まり、ここからは書いてなかったですがメタル抜けの可能性、ミッションとの連結部プラ窓付近からオイル漏れがありましたねf^_^;とにかくメンテナンスは大事です(^_^)
コメントへの返答
2015年1月25日 21:27
†shadow†さん

燃料入れとけば車は走り続けるのじゃ無いのですよね(>_<)

最低でオイル・水は管理しないと…

そう考えると我がカーゴは幸せなのかもです(^^ゝ
2015年1月25日 21:18
こんばんは~

自分も自分の愛車は自分でメンテが基本ですね

まぁ素人なので大したこと出来ませんが

みんカラみたり勉強しながらやってます

でも、出来ない事も多いので
そういうのはショップにお任せですがw
コメントへの返答
2015年1月25日 21:31
おろちんさん

基本はDIYですけど、俺も自力じゃ無理な部分はDラーに投げたり友達を頼ったり(^^ゝ

ですが、チェンジニアには用がないので(黒笑
2015年1月27日 13:27
こんにちは!

最近は何時オイル交換したかもAB任せな自分。
だんだん無頓着になっていく自分が情けない。
コメントへの返答
2015年1月27日 18:03
谷川柑菜さん

カー用品店等でオイル交換すれば次期交換距離を貼ってくれますし(^^ゝ

俺は燃費等は他サイトで管理してますが、交換時期を過ぎるとメールが届くので便利ですよ(^^)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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