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  5. 二次純正品は駄目なのか？… [銀狐]
イイね！
   
2015年09月11日

二次純正品は駄目なのか？…

二次純正品は駄目なのか？… ふと思ってのですが、二次純正品（トヨタだとD○）は品質が悪い気がして…

ブレーキパッドは新車純正よりブレーキダストが多かったり、ブレーキライニングは異音が出るし、オイルエレメントに関してはオイル漏れした事例がΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

単にハズレを引いてるのか？コストカットで品質を落としてるのか？

そんな事を思ったり、皆さんは経験有りませんか？
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2015/09/11 19:37:05

   

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二次純正品 品質が悪い気がする？ 俺だけでしょうか？
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この記事へのコメント

なのは@真夜中豆腐便
2015年9月11日 20:07
生産拠点の問題かと？

メーカーの品質検査に通さなければいけない物では無いですし、安かろう悪かろうになる場合もありますよね(；´Д`A

Zに乗り換えてからは、それなりに良い物を入れてあげようと思います((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

キャンバー車になるとタイヤは……;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌォ！
コメントへの返答
2015年9月11日 21:38
Z33@なのは式教育術さん

トヨタだと二次純正品でも国内大手が作ってるのですが、製品管理がユルユルかもですね（>_<）

カーゴも色々試して来てますが、安かろう悪かろう名が通った社外品の方が品質が良いですよ(ﾉД`)
ゆー坊＠甲州法度次第
2015年9月11日 22:25
うちは消耗品はヤフオク社外に変えてます
純正高すぎっす
コメントへの返答
2015年9月12日 4:33
ゆー坊さん

品質が良いなら社外の方がいい場合も…

でも、ガスケット類は純正の方が良いのですよね…
えろ＠リリィ
2015年9月12日 1:26
純正部品より何より、まずタイヤが…………
215/35/19なんで中々………(泣
コメントへの返答
2015年9月12日 4:36
えろさん

タイヤサイズに困ったらアジアン！

無きゃ走れませんし（>_<）
岡リ
2015年9月12日 11:58
国産メーカーといえど

足取りたどれば

つまるところ

某国産ということも・・・・(;^_^A

国産メーカーは流通をつかさどるだけなパターン(ーー;)

超有名処の部品でも実際そうだったりします。。
コメントへの返答
2015年9月12日 12:05
岡リさん

製造元＝販売店とは限りませんから…

でも、老舗なら大丈夫であろう安心感が？

結局ブランドで買ってるような（＾＾ゝ
黒　猫
2015年9月14日 16:04
2次純正部品僕も使っています。

オイルエレメントに関しては純正と2次純正では、コストカットされているみたいです。
中の構造が違います!
コメントへの返答
2015年9月14日 17:17
黒　猫さん

やはりコストカットされてますよね…

エアコンフィルターも二次純正品は薄いですし（>_<）
†shadow†
2015年9月17日 11:08
一概には言えないんですがセンサー関係は社外使うなら純正を洗浄したりしてますね(^^)ただタクティーのはあまり使いたくないです( ´∀｀)アイシンの刻印消して売ってるのはまだいいんですが消し方が汚いし、見えない箇所だとは言え商品なので、ちゃんとしていないのが嫌です( ノД`)…
コメントへの返答
2015年9月17日 17:53
†shadow†さん

タクティー(DJ)のブレーキパッド・ライニングを使いましたが質がよくなくて(ﾉД`)

二次純正品は使ってもフィルター系だけにしようかと…

結構トヨタの下請けもいい加減なのですねΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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