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イイね!
2016年01月06日

ズラもズレると困りますが…

ズラもズレると困りますが… マフラー交換で320.000kmノーOHとは思えない加速を手に入れた我がカーゴですが、†shadow†さんから『スロットルポジションセンサーも確認した方が良いですよ(^^)』と連絡を頂いたので、ご厚意に甘え夕方に確認+調整をして頂きましたm(__)m

※暗かったので画像は無しです

調整後のカーゴは【しゅごーい♡】って感じの加速に、感覚ではミリ単位のアクセルワークでカーゴの加速を調整すると言えば分かるでしょうか?

我がカーゴ、整備試乗以外は他人に運転させませんが、分かる人が運転すれば『えっ?』と思うはずです(^^)

†shadow†さん有難う御座いましたm(__)m

こんなにカーゴが元気になると益々手放したくなくなりますし、乗るのが楽しくて仕方ないです♪

もしかしたらノーOHで500.000kmまで走ったりしてΣ(゚ロ゚ノ)ノ
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/01/06 19:19:05

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hokutinさん

この記事へのコメント

2016年1月6日 19:49
ベストなポジションだと

変わりますよね~(*^^*)

ボクのメイン機は加工して調整してる間

ハンチングまで出ちゃって大変でした(;^_^A
コメントへの返答
2016年1月6日 21:34
岡リさん

スロポジの0.1v変化でも大分変わると聞いてましたが、此処まで豹変するとは思わなかったですΣ(゚ロ゚ノ)ノ

今回はECUから測定して規定値へ入れて貰ったので不具合無しですよ(^^)
2016年1月6日 20:29
こんばんは。

カーゴ君、年老いてますます元気に?。

月までもうちょっとの距離、往復も不可能ではないのでは。
コメントへの返答
2016年1月6日 21:37
人も車もポンコツさん

老いてもまだ盛んが我がカーゴなので(^^ゝ

エンジンオイルの銘柄を換えて元気になったので、軽く400.000kmは突破しそうな勢いなのです(^^)
2016年1月6日 20:49
これでますますコルトちゃんがカーゴに離される訳ですね!
コメントへの返答
2016年1月6日 21:40
ゆー坊さん

低・中速のコースならイケそうな気がしますが、流石に老体鞭打ってるのでエンジンブローが頭を過ぎり(>_<)
2016年1月6日 22:06
日頃のメンテナンスが大切ですね。

目指せ月往復600000キロです^^
コメントへの返答
2016年1月7日 6:55
イノウエさん

地球から月の往復、約760.000km…

もしエンジンが持ってもボデーがガタガタに、フル補強しないとですね(^^ゝ
2016年1月6日 23:38
良し♪
残るはエンジンOHのみとw
コメントへの返答
2016年1月7日 6:57
こーちゃん

いやいやいや…

エンジンはOH無しが前提なので(^^ゝ
2016年1月8日 7:35
やはり日頃のメンテナンスが大切ですね!

世の中、適当に扱われて捨てられる車達が可哀想です…
もっと大切にすれば長く乗れるのにと。
コメントへの返答
2016年1月8日 13:37
黒 猫さん

距離相応のメンテはしてますが、基本的には通常と変わらない事をしてるのですよ(^^ゝ

車に無頓着な方は壊して乗り換えですからね(>_<)

今日日の車は基本メンテだけで軽く100.000km走るのですが…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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