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イイね!
2016年01月11日

どうなることやら…

どうなることやら… まぁ、オイルキャッチタンク外しただけで不具合が直るとは思ってませんでしたから激しい落胆は無かったですが、今朝で3連チャンの始動不調の改善でやってみました朝一始動不調対策 其の弐

これでダメならPCVかプラグを交換してみっか?

他は調子良いだけに下手に弄れないのが困るのですよね…

おまけに病状が出るのが冷え込んだ朝一だけなので、勝負は1日に1回だけですし(>_<)
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/01/11 19:39:43

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この記事へのコメント

2016年1月11日 19:46
ふと思ったのですが、スロットルが悪さしてたりしませんか?
コメントへの返答
2016年1月11日 21:24
ゆきちおさん

確かにISCV清掃後からなので怪しいと言えば怪しいのですが、朝一だけって言うのが引っかかり…
2016年1月11日 19:56
自分はバタフライの、コートが無くなったあの隙間が気になります(。-∀-)
コメントへの返答
2016年1月11日 21:26
†shadow†さん

気掛かりと言えば気掛かりですが、朝一だけがどうしても引っかかり…

やはり点火系か?燃料系か?
2016年1月11日 20:20
ハンチングっすけど

ウチの子のときはPCVバルブ洗浄では直らず

手持ちの新品に換えたら直ったことありました。
コメントへの返答
2016年1月11日 21:28
岡リさん

ハンチングじゃなくカブりなのですよ…

今回はハズレプラグを引いたのか(>_<)
2016年1月12日 0:24
ISCV洗浄後からだと洗浄しないほうが良かったのか悩んでしまいます(。-∀-)
コメントへの返答
2016年1月12日 7:02
†shadow†さん

ISCV洗浄はお願いした事ですし、洗浄後にオイル喰い不具合が見付かったり、朝一のカブり以外は絶好調なので感謝ですよ!気にしないで下さいm(__)m

過去の事例を思い出すとプラグが原因ぽいので今日交換してみますね(^^)

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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