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イイね!
2016年03月03日

異(意)見きく時ゃ頭(つむり)を下げな、下げりゃ異見が上を越す…

異(意)見きく時ゃ頭(つむり)を下げな、下げりゃ異見が上を越す… 車高調整+夏タイヤへ交換した我がカーゴ、今日はHPで見付けた『アライメント調整(測定&調整込み)¥10800』に引かれコクピット青梅さんまで行って来ました\(^o^)/

だって、往復の高速代を引いても地元でアライメント調整するより5k安いんですからΣ(゚ロ゚ノ)ノ

調整後に言われたのは『少し足回りにガタがありますね…それとフィーリングがイマイチだったらタイヤ交換して下さい』と…

確かに調整前より直進安定性等はしっかりしてるのですが、ハンドルを切った時のフィーリングがイマイチ…

タイヤが今の調整値に減るのを待って慣れるか?タイヤを新品交換するか?先ずは走り回ってタイヤも体も慣らすしかないかな?

週末は荒治療ですね(^^;
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/03/03 19:05:27

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この記事へのコメント

2016年3月3日 19:16
安くっても

しっかり診てくれるところだったんですね~(*^^*)

近所のホムセン

昔アライメント調整やってたんですけど

測定ができるってレベルでしか・・・・・( ; ̄ω ̄)ゞ
コメントへの返答
2016年3月3日 19:23
岡リさん

安いのはHP限定価格で、アライメント調整の実績はある店なのですよ、足回りの点検もして下さいましたし(^^ゝ

アライメント調整の出来るホムセン…

某Rでしょうか?
2016年3月3日 23:56
足回りにガタがあるって、ボールジョイントとかがダメになるって事ですか⁉️
自分もこの前、フロントのボールジョイント左右交換したんですが、一度交換しておけば、10万キロ位は走れるんですかね⁉️😅頻繁に交換する部品では無いと思うんですが…
他に、過走行の車で足回りでダメになるとしたら、どういう部分が多いんですかね⁉️
ベアリングとかもダメになってしまうものなのでしょうか⁉️😂
質問ばかりですみません😅
コメントへの返答
2016年3月4日 7:02
thermaeさん

我がカーゴの足回りガタはピロアッパーマウントと車高調が主な原因だと思います…

デリボーイは商業車なのでボールジョイント等は相当丈夫に設計されてるはずです、極端な車高短・悪路ばかり走る等しなければ早々には壊れませんよ(^^)

ハブベアリングも消耗品ですけど、ガタ・異音が出るまでは使えます、ブッシュは無交換でしたら交換するとシャキッとした足回りに♪

ショックは交換済みなのでしばらくは抜けないかと?
2016年3月4日 8:48
だいたい交換したので、しばらくは大丈夫そうですね😅笑

商用車と乗用車では作りも違いますもんね💡
失礼いたしました😂

色々とありがとうございました🎵
コメントへの返答
2016年3月4日 19:09
thermaeさん

後はシャフトブーツが破れるかもですが、延命処置でラバープロテクタントを定期的に吹くと良いですよ(^^)

今や希少なデリボーイですから、末永くかわいがって下さいm(__)m

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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