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イイね！
   
2016年07月17日

ん？良いんじゃない？…

ん？良いんじゃない？… 結果から先に言うと物足りないドライブでした…

色々と手を入れたカーゴは絶好調！現状で出来る範囲でアノ出来なら、新品の車高調を組んだら高速じゃ退屈で眠くなるんじゃないって位に(＾＾)

フルベタ160km走行じゃ物足りない位に走るのが楽しいカーゴになりましたよ＼(^o^)／

タイヤも峠を流す程度じゃ鳴かないですし滑らない、もう目を逆三角にして攻められるエンジンじゃないのでオケオケ（＾＾ゝ

今後は高速を滑っこく走りそうな？
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/07/17 18:58:27

   

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この記事へのコメント

人も車もポンコツ
2016年7月17日 19:12
物足りなんて、なんて贅沢な。(笑)

T君、毎回手に汗するくらい真剣です。
そこまでして乗らなくてもイイのにね。（爆）
コメントへの返答
2016年7月17日 22:01
人も車もポンコツさん

いやいやいや…

平成生まれの我がカーゴですが、事故と足回り故障で数年真っ直ぐ走らない状態だったのですよ（>_<）

直った今は快適過ぎてオケネさえあれば何処までも走れそうですΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
岡リ
2016年7月17日 19:19
車内で吸われるのかどうか不明っすけど

煙草をプカプカ

お気楽運転で

峠をハイスピードでイケる感じっすかね(*^^*)
コメントへの返答
2016年7月17日 22:06
岡リさん

実はヘビスモなので運転中でも煙草を吸うのですが、ポイ捨て等は一切しないのでカーゴが真っ直ぐ走らない事が苦痛だったのですよ（>_<）

峠を流す程度なら忙しいですが、今ならタバコを吹かしなら走れますねΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
R&S.ken
2016年7月17日 20:02
こんばんは♪( ´▽｀)最速のファンカーゴになりましたね♪( ´▽｀)自分のステップワゴンは峠は横転が怖いので踏めませんΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ逆に高速は空気抵抗が凄いので常にベタ踏みです（笑）
コメントへの返答
2016年7月17日 22:11
S＆L.kenさん

こんばんは～＼(^o^)／

我がカーゴは鈍足なので直線は遅いですが、峠で小僧をカモる位は出来るように（＾＾ゝ

同じく高速は空気抵抗との戦いなので低燃費走行を心掛けてます（＾＾；
南三陸のサンバートライ
2016年7月18日 12:44

こんにちは!!高速域で安定するようになったのは良いことだと思います。やはり足回り系に手を加えたのが効果大に感じます。



超高速域でも安定感が変わらないのは羨ましいですね。
コメントへの返答
2016年7月18日 13:47
南三陸のサンバートライさん

こんにちは～＼(^o^)／

タイヤの慣らしも終わったので今朝テストコースを全開で走りましたが、超高速域でも安定してました(＾＾)

やはり逝ったリアショックじゃ車体が安定しないですよね（>_<）

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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