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  5. にーにーがつまらなくってもカーゴの事は嫌いにならないで下さい！… [銀狐]
イイね！
   
2016年11月19日

にーにーがつまらなくってもカーゴの事は嫌いにならないで下さい！…

にーにーがつまらなくってもカーゴの事は嫌いにならないで下さい！… ※長文かも？

久々に報われない苦労をしたボクです…

エンジンオイル喰い止まらず・フォグランプ浸水有り・タイヤ干渉は場所が変わってる始末と、まぁ、不貞腐れても仕方ないので各対策を考えますか？


エンジンオイル喰いは整備手帳にうｐしてる通りなのでアレですが、最悪エンジンオイルは喰う物だと考えて寿命まで乗るしか無いかと…

フォグランプは前回の水抜きが甘かったと考えフォグランプ本体を外してドライヤーで内部を乾燥、次回の雨天時まで持ち越しですが、取り付けが特殊で2ヶ所のOリングの内1つが甘い感じがしたのでシーリング済みです（＾＾ゝ

タイヤ干渉は場所が移動し今度はインナーフェンダーなので気にせず乗るか？キャンバーを入れて逃がすか？ですが、来月頭頃にスタッドレスタイヤへ履き替えなので対策は来年へ持ち越しですね？


フォグランプ浸水が治まれば取り敢えず気が楽になるのですけど（>_<）
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/11/19 18:44:57

   

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この記事へのコメント

岡リ
2016年11月19日 19:04
オイル食いは付き合い方次第とも思えますけど

フォグランプの浸水は・・・・(◎-◎;)

フォグランプの中で金魚飼うわけにもいきませんしね(￣▽￣;)
コメントへの返答
2016年11月19日 19:25
岡リさん

もうフォグランプの球を外してカメでも飼いましょうかΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

エンジンオイル喰いの方は峠1本・A/Cオンで約200～300cc減るだけだと考えると？

平地の高負荷走行じゃ食わないので（＾＾ゝ
南三陸のサンバートライ
2016年11月20日 10:59

こんにちは!!ヘッドランプも経年劣化で水が溜まりやすくなりますよね。KV型サンバーシリーズも運転席側(個体によっては助手席側)のクリアランスランプに水が溜まりやすいです。昨年10月に取り替えたのですが、再び水滴が裏側に付いています。
コメントへの返答
2016年11月20日 12:58
南三陸のサンバートライさん

こんにちは＼(^o^)／

ヘッドライトの浸水はコーキング痩せが原因だと思います？

屋外駐車の車って我々が想像してる以上に過酷な状況なのですよ（>_<）

我がカーゴも例に漏れずですが…
みっちー＠L200S怪
2016年11月20日 21:30
pcvバルブはどうですか？
コメントへの返答
2016年11月21日 7:30
みっちーさん

PCVは真っ先に疑って去年新品交換したのですよ（＾＾ゝ

やはりピストンリングの固着が原因かと？

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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