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  5. 志は高く 車高は低く… [銀狐]
イイね！
   
2016年11月23日

志は高く 車高は低く…

志は高く 車高は低く… 最近みんカラ続けてて良かったと思うことは、未知の領域に突入したカーゴの情報を色々アドバイス頂ける事ですね、車に特化したSNSだからと言えばアレですが（＾＾ゝ

今までのメンテで1NZの持病と言われる部分が大分改善されたので、今後は更なる病状改善を目論んでたり？

とは言え、危険が危ない事はしませんよ！

あくまで正当法で行きますから(＾＾)
ブログ一覧 | 独り言 | パソコン/インターネット
Posted at 2016/11/23 19:17:54

   

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この記事へのコメント

岡リ
2016年11月23日 19:22
そのものズバリ！

ではないアドバイスがきっかけになって

ヒラメキに変わる場合もありますしね(。・ω・。)ゞ

あと自分でも気づいてたけど

それが確信に変わることも(^〇^)
コメントへの返答
2016年11月23日 19:36
岡リさん

親の小言と他人の意見はしっかり聞かないと損しますから（>_<）

オイル上がり防止添加剤は最終手段にしたいので、ちょっち遠回りと言うか皆様のアドバイスを参考に試してみたい事がありまして（＾＾ゝ

手間と時間が掛かりますが、これでエンジンオイル喰いが治まれば儲けもんですし？
やーかーん
2016年11月24日 13:18
私のは333,333を超えたあたりで諦めましたので、これを越えたら「4AG超え」を宣言するべきですよ♪

AE86まで含めてもノンOHでそこまで酷使した事例は少ないと思われますので。

少なくとも生涯距離だけなら上位1％のエリート、もしくは変わり者は確定かと思います。
コメントへの返答
2016年11月24日 16:29
やーかーんさん

我がカーゴの走行距離は現在346.000km突破ですが、地元にはAE86でエンジン・MTノーOHで500.000km突破の猛者も居るという噂がΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

普通なら諦める走行距離で意地でも、ノーOHで直そうとしてる俺は変わり者確定ですね（＾＾ゝ
南三陸のサンバートライ
2016年11月24日 22:31

こんばんは!!自分もその精神で行きたいのですが、なかなか実践はできていないです。昨今の路線バスも全高も車高もノンステップ化のために低くはなっていますが、規制緩和後は志の低いドライバーも少なくないように感じてしまいます。
コメントへの返答
2016年11月25日 18:19
南三陸のサンバートライさん

こんばんは～＼(^o^)／

規制緩和等を行うと志が低くなったり、モラルの低下とか悪循環になるのですよね（>_<）

全員が全員そうじゃないと思いますが…

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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