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イイね!
2016年12月21日

×汚職事件 ○御食事券…

×汚職事件 ○御食事券… カーゴにリングイーズを添加して100kmほど走ってきましたのでファーストインプレを…

今回エンジンオイルは格安鉱物油10w-30を使ったのですが、添加直後から50kmほど走るまでエンジンの吹けが重く感じまして、100km走る頃には俺が慣れたのか?普通の加速に戻りましたが…

それと、2~3日前から急に出たアイドリング時の強烈な振動ですが添加後に収まりましたけど、これは単にエンジンオイルの劣化が原因だったかもですね?

一番驚いたのが今回の添加に関係ないですけど、ブローバイガスの吹き出し量が夏から見て1/4・直近から1/2まで減ってるのにΣ(゚ロ゚ノ)ノ

もしかして今までのプレイ?でピストンリングの固着が取れたかもです?

と言うと、直近のエンジンオイル喰いは単なる見間違い?

まぁ、リングイーズ添加はとどめを刺す為なので、勿体無い事は無いと思ってますが(^^ゝ
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Posted at 2016/12/21 19:25:12

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この記事へのコメント

2016年12月21日 19:34
つまり

既に治ってるなら治ってるで

予防措置になると(* ̄∇ ̄)ノ

入れてると安心(*ノωノ)
コメントへの返答
2016年12月21日 19:40
岡リさん

もし直っていても、e-クリーンとフラッシングオイルで落ち切らない分をリングイーズでゴッソリ落とす目論見で(^^ゝ

その後は呉の多走行車用添加剤で現状維持をしようと考えてます(^^)
2016年12月22日 15:59

こんにちは!!アイドリング時の激しい振動はオイルの劣化とのことで良かったです。ただ、長く使っていると安心できない面はありますよね。でもブローバイガスが半分に減っているということは決して悪くはなっていないと思います。
コメントへの返答
2016年12月22日 18:21
南三陸のサンバートライさん

こんばんは~\(^o^)/

アイドリング時の振動はエンジンオイルの劣化か?スパークプラグの劣化か?と思ってたらエンジンオイルの方でした(^^ゝ

ブローバイガスの減少=圧縮の回復なので、今度こそはエンジンオイル喰いにとどめを刺すはずですよ(^^)

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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