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イイね！
   
2017年07月24日

∀･){○ま○こ(笑)…

∀･){○ま○こ(笑)… 一度終わった人生から28年経ちました、自分の人生を奪ったバイクを恨んでるのでは？と思う方も居るかもしれませんが、実は今でもバイク好きなのですよ、もう二度と乗れませんが…

ボクが何かの間違いで人の親になったら、性別問わず子供はバイク乗りに育てたいと思うほどです（＾＾ゝ

バイクは素晴らしい乗り物です！この世で一番楽しい乗り物に乗れた人生があった事だけでも感謝しないとかも？

ボクは夢の中では今でも現役二輪走り屋小僧ですし＼(^o^)／
ブログ一覧 | 超々独り言 | 暮らし/家族
Posted at 2017/07/24 19:22:44

   

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この記事へのコメント

岡リ
2017年7月24日 19:56
今回の件で

「バイク降りて！」って言葉だけは飲み込んでくれてる妻に感謝です。

一時期バイク降りてましたけど

もうバイク無しの人生って考えられないデス

確かに今、銀さんはバイクに乗れないのでしょうけど

バイク乗りってのは単なる呼称でも言葉でもなく

真にバイク乗りな人間にしかわからない

生き様・・・・
コメントへの返答
2017年7月24日 21:28
岡リさん

理解ある奥様に(＾＾)

今回はアレでしたが、今後も無理・無茶はしないで下さいねm(__)m

今は二輪の語り屋ですが、二輪乗りにしか分からない感性・感情は忘れてないと思います？

四輪に移って大分経ちますが、峠を攻めてる時、稀に腰が動いてしまう事が今でもありますし(/_＼)
いづぴょん
2017年7月24日 21:42
一度バイクを降りた身なので・・・
今のバイクは絶対手放しません（笑）
あわよくば息子に・・・・
コメントへの返答
2017年7月24日 21:58
いづぴょんさん

刀は排気量問わず名機ですから、末永く乗って頂きたいと思ってますm(__)m

やる気！本気！鈴菌！＼(^o^)／
サニスカ
2017年7月24日 22:27
いまだに夢に出てきます。
CBR400Fに乗ってた時の夢。

もう一度バイクに乗りたいけど・
まあ、今度乗るならオフ車かな？
セル付きの
コメントへの返答
2017年7月25日 7:34
サニスカさん

CBR400Fと言うとREVですが、当時REV効かせっぱなしで峠を攻めれる人を尊敬してましたよ！

オフ車はオールマイティーに使えて良いですよね(＾＾)

古いとSEROWとかトコトコ走るのに最適とか？
ゆきちお
2017年7月24日 22:47
自分の友人も２人二輪事故で亡くなってます。
しかも一人は１６歳の時です

そういう自分も一度日産キューブと真正面から突っ込んで１０数メートル先に吹っ飛ばされる事故をやってますが、運よく飛んだ先が生垣だったので擦り傷と物損だけでしたが、ブロック塀や交通量の多い国道にダイブしてたら今頃死んでたかもしれませんね・・・

もう原付すら８年は乗ってないですが、いい道と乗りたくなるようなまともな新車が売られればきっとまた面白くなるかもしれませんけどね・・・
コメントへの返答
2017年7月25日 7:41
ゆきちおさん

俺は17の時に先輩、近年同級生をバイク事故で（>_<）

今回のネタ話の発端は話すと長くなるので、機会があった時に直接か限定公開でお話します（＾＾ゝ

近年はリターンライダーが増えてますよね？

今はバイクの種類も増えてるので近い内に魅力的なモデルが出るかもですよ(＾＾)
ゆー坊＠甲州法度次第
2017年7月25日 7:28
バイクの魅力って言葉ではなかなか言い表せないですよね
ましてや排気量がデカイ＝楽しいではないですし・・・
コメントへの返答
2017年7月25日 7:47
ゆー殿

バイクの魅力は正直乗らないと判らないですよ（＾＾ゝ

楽しいも排気量じゃ決まらないです、リッターにはリッターの、カブにはカブの良さがありますからね(＾＾)
白銀あると@koara
2017年7月25日 8:37
バイクいいなあ(･∀･)と思いつつ…
チャリのメンテ(←車より痛いかもしれないww)して
江ノ島や大磯あたり(気付いたら橘IC近くまでいってたことも…)までかっ飛ばして、
余計疲れて帰ってきたりします…(^-^;
最近ひざ痛かったりなんやかんやで放置ﾌﾟﾚｲなのでチャリ機がへそまげてるかもしれません…
コメントへの返答
2017年7月25日 19:04
空色みにかさん

50ccでもバイクは良い物ですが、スクーターよりカブ系がお薦めですね(＾＾)

自転車とは違う開放感を感じてみませんか？

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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