ちっぱい好きなボクですが、何故か秋津洲のおっぱいだけは埋もれてみたい衝動に駆られますw…

こんばんは。

燃焼室から、エンジンコンディショナーを抜く方法？？。
やっぱり掃除機かな。
それとも、ストローで吸ってみます？。(笑)

人も車もポンコツさん

お早う御座います＼(^o^)／

長いスポイトで抜くのも手かと思いますが、マツイ棒を作ってプラグホールに突っ込み、クランキングしますか（＾＾ゝ

シリンダーにキャブクリーナー等を吹き込む方法ですが、
確か乾燥するまで放置（一時間くらい？）、
安オイルでフラッシングして完了で良かったはずです。

ゆきちおさん

どうやらエンジンコンディショナーを一晩吹き込んだ後でも自然乾燥しないみたいですΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

下手するとウォーターハンマーでエンジン破損の可能性もあるので安易な行動が出来ず（>_<）

ぢつは

ワコーズの点滴キット持ってます(^-^ゞ

でも・・・・

施工作業する場所がない(;^ω^)

絶対近所迷惑すもんね(;´Д｀)

岡リさん

1.5Lクラスを2回ショップでレックス施行したと思えば自分でレックス1缶買えると思うのですよ（＾＾；

カタカナ市は田舎なので、人里離れれば白煙上げても迷惑にならない場所が在るので（＾＾ゝ

最終手段は…某JMSで水素クリーニング(･∀･)ノ

空色みにかさん

実は水素クリーニングも興味があるのですよ（＾＾ゝ

但し、カタカナ市からの最寄りのJMSが相模原と言うワナが…

例の店なら、顔見知り割り引き(←)でオマケしてくれるかもですよ(･∀･)

空色みにかさん

情報を有難う御座いますm(__)m

エンジンオイル交換まで後4.000km残ってるので、ちょっち検討してみますね（＾＾ゝ

リングの張り付きは・
基本的にリングの張りが無いハズレのパターンかな

昔はミ○○シが多かったな
バルブの欠けも・

話しは変わりますが、エアクリからスロットルバルブまでの間に不具合(空気吸い)があるとリングの磨耗が早いです。
自分のハコスカみたいなファンネルなんてのは論外
耐久性は無いです。

スポーツクリーナーもエンジンの耐久性には×
ホットワイヤー系のエアフロはワイヤーにゴミが固着して行きワイヤーが冷えない(空気が入って来てない)状態と判断して・

何台かピストンに穴が開いてしまった車を見た事あります。
まあ、昔の事ですが・

リングの張力が落ちるのは欠陥ですが
多々あります。
多分、添加材では直らないでしょう。

サニスカさん

今回も我がカーゴの話です、エンジンオイル喰いが始まったのはノーOH328.000km走行からなのですが、それをOH無しで直そうと思ってる俺が無謀なだけなのですよ（＾＾ゝ

確かに直吸いはピストンリングの摩耗が早いですよね、二輪時代に経験してます（>_<）

昔ならホイホイエンジンOH出来たのですが、今の体だとおいそれとOHする事が自分では出来ず…