パソコンを使ってる時に『カチッ』とクリック音がしないと落ち着かないボクです(長文注意)…

今日は気分転換と以前から試したかったエンジンの熱入れを兼ねて気○いドライブを強行したのですが、○○県警の覆面に追走された以外は全て想定内の出来事で何を話せば良いのか？

エンジンの熱入れはサーキット走行を想像するなら4000rpm以上をキープで1時間位走ればいいと思ったのですが、我がカーゴはエンジンノーOH373.600km走行+XF-08にS-FVを添加したエンジンオイルの何を信用して高回転維持走行出来るのでしょう？

カタカナ市の無謀君と言われてるボクでも流石にそんな恐ろしい事が出来ず、先ずは3000rpm維持走行を1時間・その後は上りの度にO/D・OFF走行を繰り返したので約2時間は3000rpm維持走行をしたと思いますが、1500ccのエンジンで3000rpm維持走行が果たして高負荷走行になったのか疑問が残り…

一般道に降りて感じた事は、今まで圧縮抜けで軽く回ってる感じがしたエンジンがちょっち吹けが重くなった代わりにしっかりトルクが出てる感じはしましたけど単なる錯覚かもしれないですし？

疲れてる時は何をしても感覚が鈍るので、全ては明日の試走で判断しようかと（＾＾ゝ

異臭も異音もエンジンから出てないので悪い方向には行ってないとは思うのですが（>_<）