銀狐のブログ一覧

世間は3連休でしたね… ボクは体調回復の為に、ほとんど引きこもりで（>_<） ブログネタなんて、ドラレコのソケット内部が何故か粉々に割れ、修理に四苦八苦くらいっすよ（笑） ちゅー訳で、今夜もフリーコメントでお願いします・ω・
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車を大事にしてる基準って人それぞれだと思うのですよ？ マメに洗車して点検には必ず出し・車内禁煙・ドノーマルで乗るのも、エンジンだけは壊さん！を心に誓い、ボデーはボロボロでもエンジンノーOHを誇りに乗り続けるのも… 但し、ボク基準でDQN車は論外（笑） 皆んな違って丁度いいを自分の物差し基準で ...
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案の定と言うか、例年通り、11月に風邪を引いてしまったボクです… 最近は持病との絡みで、風邪の初期症状でも体が凄く辛くなる事も（>_<） 体力が思ってる以上に落ちてるのか？汚布団の中で『( ﾟ∀ﾟ)o彡ユイにゃん♡( ﾟ∀ﾟ)o彡ユイにゃん♡』し過ぎなのかｗ と言う訳で、今夜はフリーコメント ...
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バーダル・リングイーズ添加途中から深刻化してるカーゴのエンジンオイル喰いですが、原因が何となく掴めた気が？ 多分、ピストンリング固着が直り、圧縮が上がったので、バルブステムシールからのオイル下がりが深刻化してるのでしょう？ 現に、平地の連続走行でもマフラー出口の汚れが酷くなってますから（>_< ...
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今年は総スカンなので、当たって欲しい(-人-) この記事は、2018年11月度モニター募集!!について書いています。
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すったもんだがあり、エンジントルクダンパーは撤去し、黒くて硬いアレを装着した我がカーゴですが、異音と振動がほぼ無く、遮音が効いてる車って凄く快適なのですね！ 車高調が稀に『ギィ』と音を出すのはしゃーなしですが、ODOを見られなきゃ40万km走破してるカーゴだと先ず気付かれないでしょう？と思うくら ...
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エンジントルクダンパーですが、何をどうしてもスイートスポットが見付からなかったので外してみたのですよ… 右のエンジンマウントを交換してるせいか、以前より凄く快適でΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ もしかしたら、今回のカーゴの強いツンは『ボク、こんなのいらないよ！おにいちゃん！』と訴えてかもですね？ という事 ...
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40万km走行突破した翌日、エンジントルクダンパーのテンションが抜けると言う、ちょっち強いツンを出してくれた我がカーゴΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ エンジントルクダンパーのテンション調整は、スイートスポットを探すのが凄くズクなのに… しゃーねーか( ﾟдﾟ) ちゅーこんで？今夜はフリーコメントでお願いし ...
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カーゴも耐えてくれてますが、ボクも飽きずに此処まで乗る事になるとは… 知らない方がカーゴも見ても、まさか400.000kmも走ってるとは思わないでしょうね（笑） 良き愛機であり、相棒ですよ＼(^o^)／
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パソコンパーツを組み換えて、ケーブルをHDMIに交換したまでは報告済みですよね？ その後、チョメチョメなDVDを見たのですが、画像が綺麗で(・∀・)ｲｲ!! YouTubeですら綺麗に見れる位ですから（＾＾ゝ ですが、高価なケーブルは使ってませんよ、ビンボー人の味方DAISO製です(/_＼)
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