銀狐のブログ一覧

次期車両はこれで？

俺にオケネがあれば作っちゃうのですが(ぇ

でも、いすゞ党なのですよ…

マッドフラップの具合を感じに走ったのですが、幹線道路は既に雪が無かったので副業に行ってしまった銀です（＾＾ゝ

先ずはピエロを適当に2k回してペカりが1回…

玉砕覚悟でアリスたんに行ったのですが、初乗り1kでBIGからのまじちゃん銅箱Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

奇跡は此処から始まりました…

途中のREGでまじちゃん3発、しかも全部金箱！

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/382/030/3382030/p1.jpg?ct=6fb350c26298" border="0" width="364" height="237"

ボーナス＋まじちゃんもいい感じに絡んで、軽く3000枚突破♪

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/382/030/3382030/p2.jpg?ct=6fb350c26298" border="0" width="364" height="237"

夢の5000枚には届きませんでしたが、約4600枚流して2諭吉ゲット＼(^o^)／
(20円だったら8諭吉)

悪銭身に付かずと言いますし、外付けHDDかドラレコを買いましょうか？

大晦日はアキバへ行くので…

最後に

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/382/030/3382030/p3.jpg?ct=6fb350c26298" border="0" width="364" height="237"

フロストたん…

キスしてもいいですか(ぇ

(/_＼)

29日14時、天井板崩落事故の影響で通行止めとなっていた中央道で、笹子トンネル下り線を使った対面通行がスタートする。現地作業が進み、めどとしていた同日夕方の開通が早まった。
12月2日から続いた通行止めだが、約1か月ぶりの解除となる。

応急復旧は高井戸（東京）を起点とする80kp（キロポスト）から88kpまでの下り線約8kmの区間を片側1車線の対面通行とすることで可能となった。

片側1車線で対面通行する自動車専用道の規制速度は最高70km/hだが、笹子トンネル内は40km/h、その前後を50km/hと低く抑えることなどで、開通後の安全性を確保できると、交通管理者である山梨県警は判断した。

下り線は天井板崩落事故の影響を全く受けていないが、緊急点検で取付金具を固定するボルトなどの脱落が見つかり、すべての天井板を撤去。
同様の事故が発生する危険性は取り除くことができたと、道路を運営する中日本高速はいう。

天井板が果たしていたトンネル内の換気は、新たに取り付けた4機のジェット・ファンが代替する。

新たな安全対策としては、トンネルの出入口に、新たに渋滞情報などを伝える電光掲示板、工事用信号機を設置。
また、道路幅員は片側3.1mと余裕がないため、中央分離帯の代わりに樹脂製の視線誘導標（ポストコーン）を立て、反射材の埋めこまれた金属製の道路鋲（チャッターバー）を中央線に沿って路面に設置した。

開通を前に中日本高速会社は、中央道でかなりの渋滞が予測されるため「より広い範囲で迂回ルートを活用していただきたい」と、促す。

さらに、気象庁の週間天気予報によると、現地は年明けに最低気温が氷点下になり、冷え込みが厳しくなる。
中日本高速の広報担当者は「雪や路面凍結に備え、スタッドレスタイヤの装着やタイヤチェーンによる滑り止め対策をして運転を」と、注意を呼び掛けている。


開通しても渋滞解消にはならないので、時期的じゃ相当な渋滞するはず？

Uターンラッシュ時は、別のルートを使うかR20へ逃げた方がいいかと？

昨日雪が積もり、丁度用事があったので母の車を借りてみました…

KUMHO I'ZEN I'ZEN KW31インプレッション、縦方向のグリップは強いです！急加速・急制動でも問題ないレベルですが、横方向のグリップが弱すぎｗ

但し、タイヤにイボが微かに残ってるので、スタッドレスタイヤとして美味しい減りまで行けば違うかもしれませんが？

※積雪10cm程度の弱アイスバーン