銀狐のブログ一覧

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ

俺「ここやでｗｗｗｗﾄﾝﾄﾝ（カスタネットを肘で叩きながら）」

西濃「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」

俺「おっぱいがいっぱいセットってなんやねんｗｗｗｗｗ」

西濃「え、え！？」

俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

ｶｰﾁｬﾝ「あんたは橋の下で拾ったのよ。」


西　濃　は　神　！　ﾅｶ―(･∀･)人(･∀･)―ﾏ

ホンダは18日、スチールとアルミを結合する技術を新たに開発し、3月に発売する北米仕様の新型“アキュラRLX”に採用、順次拡大を目指すと発表した。

今回発表のあった技術は、アルミとスチールという異なる材料を組み合わせる技術。

スチールとアルミという異種金属を結合するには、異材を結合する技術だけでなく、さび（電食）防止や膨張率の違いによる熱変形を防止する技術を同時に確立する必要がある。

そこでホンダは、これらを解消すべく異材結合技術、電食防止技術、熱変形抑制技術の3つを組み合わせ、スチールとアルミの結合に成功した。

この新しいハイブリッド材料は、ドアパネルに採用される。従来のスチール製ドアパネルに対し約17％の軽量化を達成できるという。

　ホンダは今回の技術により達成できる軽量化は、燃費や動力性能の向上に寄与するとともに、車体外側が軽くなることによって操縦安定性の向上にも繋がるとの期待を寄せている。


昔は技術の日産と言われたのに、今回はホンダがやりましたね！

でも、アルミのドアじゃドアパン喰らったら…（>_<）

エア漏れは無いのですが如何せん振れてハブが逝きそうなので、ちょっちの間(3月初旬？)までテンパータイヤを履いてようかと？

みっともないですが、テンパータイヤは未使用ですしヾ(--;)ぉぃぉぃ

でも、テンパータイヤを履くと簡単に滑るのですよね…

斜めを向いて走るカーゴ…

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今回も全く同じドアミラーウインカーカバーを発注したのですが、黒単色で塗るか・赤枠内は黒で紫枠は紫で塗り分けるか悩みます…

シンプルなら黒単色ですが、サイケチックにするなら塗り分けですよね？

どうしよう（>_<）