銀狐のブログ一覧

またまたアジアンタイヤですが（＾＾ゝ

交換は明日の午後に予約が取れたので＼(^o^)／

久々のスタンダードタイヤでカーゴでは2回目の非対称パターン、グリップは捨ててるので静寂性・乗り心地は向上するのか？

インプレはパーツレビューにて…

先ずは燃料ポンプ等を替えてからの燃費はちょっち良くなりましたね、例年だと街乗りで贅沢にエアコン使ってると1L/12kmなのですが今回は1L/13km後半でした、エンジンの調子は良くなってますがECUリセット後のパワー等の面は良くも悪くも普通に（＾＾ゝ

買ったゴミリアスプリングは勉強代に、現状リア3kgのレートなのですが、6kgを組むとほとんどスプリングが縮まないので、スプリングの全長を短く+ショックアブソーバーは全長調整式じゃないと無理！
スプリングレート上げは車高調買い替えまでお預けです、ちなみに直巻スプリングの流用は可能♪

リアショックアブソーバーはいい仕事をしてます、コーナーを攻めてもカーゴの動きが素直・街乗りでも苦痛を感じなくなり、まぁ今までがリアリジットでしたから（＾＾；

車高も弄りましたが、アライメントは大して狂ってない感じなのでタイヤ交換しても大丈夫でしょう？

これで当面は基本メンテのみでカーゴに乗れます＼(^o^)／