銀狐のブログ一覧

お答えお待ちしてます(^^)

カーゴの車高を落としたら何故かアライメントが規定値に入った気がする銀です…

だって明かに滑らかにカーゴが動くのですよ！

高速走行でも直進安定性バッチリですし＼(^O^)／

ですがライトの光軸だけはどうにもならず(>_<)

遂にＤ出禁になったカーゴを何処に連れてくかを考えた所…

ローカルラジオでＣＭしてるお店に行ってみました(^^)


いゃ…

ラジオＣＭしてるだけあって受付のお姉ちゃん・サービスさんの対応が素晴らしく

光軸調整も片側\525と言う安さ(@_@;)
(今まで両方で\2000取られてましたから)

今度から利用しようと考えてしまいましたよ(^^)

カーゴの車高も良い感じに落ちて大満足な銀です(^^♪

ＬＥＤ関係は残すネタもあと僅か…

ステッカーは若干の小変更をしますが…

ハッキリ言って弄る場所が無くなりました(>_<)
(ある意味良い事かな？)

今後は補修・メンテに力をいれるしかないか…

まだ痛車にする前からカーゴに不満な点があったのです！

それは『車高』

何しろNCP系のリアは落としづらいと評判ですから？

バネヘタリで以前よりも車高は落ちましたが17インチを履いたらまた上がってしまって(>_<)

痛☆コン帰りにＧで寝て直帰しようと思ってた時にふと悪巧みが浮かびまして…

同行してたＦさんを引きずり込んでＩにてカーゴ下げ下げプレイ＼(^O^)／


車高を落とす前に高さを計ったらなんと左右で1cmも高さが違いまして！

どうりで高速走行中に安定しないと一人納得…

リアはゴニョゴニョして約1cmのダウン

フロントは調整幅があったのと以前からケツ下がりだったみたいなので約2cmダウン

狙ってたタイヤが被る寸前まで落とせました～＼(^O^)／
(純正より約5cmダウン)


まぁこれくらいが丁度良いかと(^^？

これからは輪止めに気をつけないとなぁ(^^ゞ

実はボンネット用のステッカー作製なのです…

ですが現仕様で受賞したので変更は無く普通に作り直して貰いますよ(^^ゞ

実はこ(ryを貼って(ryのか(ryを(ryしちゃおうかな等と考えたのは口には出せませんが(えぇー


でも本当にステッカー作製して頂けるのかちょっち不安ですが(>_<)