銀狐のブログ一覧

新仕様の打ち合わせも最終に入ったので、ポチったカーゴのFエンブレムを加工したのですが、またしてもレンズ割れとヒビが…

最終でも既に15年落ちの車ですから、中古じゃ仕方ないですよね？

と言っても、新品を買って割れるのもシャレにならないですし（>_<）

こんな時にボクはこう思うのです、『43万6千km超の車両だし…』

本音は、いつまでも綺麗に保ちたいと思うのですが、2回のオカマ・ボデーの歪みから来るチリズレ等を考えると、泣く泣く妥協するしかない部分も？

ドアノブのカッティングを剥がしたのですが、小キズは多いものの『このままの方が良くねぇ？』と思って暫定で貼らずに…

毎回剥がした後に思うのですが、『もう、痛車にしなくても良いか？』と思うのはボクだけでないはず？

自画自賛ですが、現状で案外見れるデザインだと思いますし、今回のホイールが意外と似合ってるのは（＾＾ゝ

でも、時が経つと『また貼りたい！』と思うのも痛車乗りの性なのですよねw

モチベーションが上がってる内にと、今日はカーゴのドアモールを復活させてみました！

ボデー同色なので派手さは無いですが、やはりドアモールがあった方が全体的に締まると言うか（＾＾ゝ

後は、ドアノブ等のシート貼り直しで、ボクが出来るお色直しは終了です…

新佐々美カーゴが出来ると思うと、普段静かなこぎつねちゃんにも熱い物がこみ上げて来て(笑)

やる気が出たので、雨が降り出す前に、カーゴの助手台側のステも今日剥がしてしまいました＼(^o^)／

これで、誰がどう見ても、ド・ノーマルのカーゴに？

きっと『ボクをすっぽんぽんにして、何したいんだろ？おにいちゃん…///』と草葉の陰でカーゴがムズムズしてるかもですねw

後はドアモールを戻し、傷消しワックスで磨いて下準備は終わりにしようと思ったのですが、ステを貼り替えるなら、ドアノブ等のカッティングシートも貼り替えてプチリニュしようかと考えてます？

そんなに手が掛からないはずですから（＾＾ゝ

『半分～だけよ～♪』

此方もモチベーションが上がって来たので、カーゴの運転台側だけステを剥がしてみました！

『今回は、強粘着で作りましたよ(＾＾)』と約6年前の施行時に言われてたので、半ビビリでのカラステ剥がしでしたが、気温と経年劣化のお陰か？ヌルっと剥がれてΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

難儀したのは、Fフェンダーのバイナル剥がしとステの縁取り落としでしたよ…

残りは助手台側ですが、右腕と天気に相談しながら剥がそうと思ってます(笑)