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１２月３日（水）

NUTEC主催の走行会がセントラルサーキットで

開催するそうです！

エントリーの方は、

カミダ自動車（※関連情報URL参照）にて受付しているそうですよ！（°∀°）

現在エントリー車は

・デミオ（うめちゃ～んさん）
・アルテッツァ
・ランエボ?
・ランエボ9（mkjpさん）

僕は諸事情でエントリーはしませんが、

現場には行くつもりをしてます♪

セントラルサーキットに行くのは初めてなので楽しみです♪（●＾＾●）

さすがに走行距離が110,000kmともなると、

赤ヘッドカバーがハゲてくるのであろうか??（°°；）

気になるけど、まぁいいとしよう…。

GWに便乗してみんカラも休んでました～♪

今日から会社も始まったので、これまた便乗してみんカラ開始～♪（＾0＾）

今回は

「怪奇！インテRの純正クラッチ!!」

ということで、ぼちぼち始めまーす！

PM10:00すぎに仕事が終わり、

車の暖気も終了して、

「やれやれ帰るとしようか」

と思ったと同時に、1速にギアを入れようとしたら…

ん!?ん!?ん!?ん!?

ん！

ん!!!!（°0°;;）

入らない！

全然入らないんですよ！　１速が!!

「いや、いや、待て、待て、落ち着こう…」

もう一度はじめから…

……………………

……………………

間違いなくトラブル発生!!!（T0T;;）



今の時刻PM10:00…

頼れるのは…

あそこだけ…

カミダ自動車…

「カミちゃん！　ギア入らなくて、まったく車が動かへん!!」

業務終了しているにもかかわらず、

積車に代車を積んで来ていただきました。

ほんと助かりました！　ありがとうございます！m（_ _;）m

―――次の日―――

プルルルル…カミダ自動車から電話がありました。

ギアが入るのことでした！

えっ!?（°0°）

その日、仕事を早く終えて、カミダ自動車に向かいました！

さっそく確認…

……………………

………ほんまや！（°0°;;）

ギアの入る状態では原因はわからないので、

とりあえず、このまま様子を見てみることになりました。

そんな出来事からしばらくして、というよりも、

そんな事があったのも忘れかかった時にやってきました！

怪奇現象が！（-0-;）

走っている最中、3速→4速と入れる時、

通常は、

3速→4速

なのですが、

3速→・→4速

ギアチェンジがワンテンポ遅い。

気のせい!?

3速→・→4速

絶対におかしい!!

スローダウンして車を止めて確認。

またもでました！

ギア入りません現象！（-0-;）


―――原　因―――

純正クラッチディスクの破損。

その欠片がジャマをしてクラッチを切れにくくしていたみたいです。

その時の走行距離は約70,000kmでした。

あと、僕の知っているインテRの人も同じ現象がおきました。（＾＾；）