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デカシール貼りができたとの連絡を受け，日曜日の夕方にディーラーに愛しのＧＲＢを迎えに行きました。
本日，いそいそと洗車をし，まじまじとリアドア近辺を観察したところ…

なんと！

塗装にムラが…(-_-#)

シールに気泡と何故か指紋らしき跡が…


心配していたことが現実になってしまいました ＿|￣|○ ﾔｯﾊﾟﾘﾅｧ

とりあえず，今日は担当者がお休みだったので，水曜日にでも電話しなきゃ（泣）



でも，やっぱりＧＲＢは最高～ですね♪

今日は意味もなくぶらぶらと走り回ってました(*^-ﾟ)v

ということで，本日，デカシールを貼ってもらうために入院しました（紛らわしいタイトルでご免なさい）。
綺麗になって戻ってくるのが楽しみです。

ちなみに，代車は，現行型の黒色フォレスター（それも，８００㎞程度しか走っていない）でした。
せっかくの機会なので，フォレスター乗りまくります (*^-ﾟ)v　ｵｰﾄﾏﾃﾞｽｹﾄﾞ

ところで，久し振りにＰＶレポートを見てみると，リアウイング関連のＰＶが高いのは分かるのですが（インプレッサ乗りは，何だかんだ言ってもデカッ羽根に興味がありますよね♪），最近アップしたにも関わらず意外にも４灯化のＰＶが高いんですよね。

リアに物足りなさを感じている人が多いのか，または，どんな風になっているのか怖いもの見たさの人が多いのか…　どっちなんでしょうかね(^^ゞ

ということで，みんカラもご無沙汰しておりました(-_-;)

世の中，上手くいかないものですね～，本当に…
結果的に，白老オフにも参加できません（泣）

とはいえ，とりあえず冬の準備第１弾は完了しました♪
もちろん，装着はまだですｗ

ＧＤＢのときは，ボード（大人）とスキー（子供）を気合いで室内にいれてましたが，やはり気合いだけでは解決できないこともあるもので…(^^ゞ
ＧＲＢからは屋根にフィックスポイントもあり，装着もスマートにできるので，必ず買おうと思っていました。

これで，スキー場の往復は楽々ですが，唯一心配なのは，リアゲートを開けた時に，どの程度リア羽根と干渉するかということですね。

今シーズンは何回行けるかなぁ～

ＯＤＯ５０００㎞を超えたので，６か月点検をしてもらいました。

待ち時間を利用して，リアのクリアシールの貼り替えについて担当者と打合せ…　とりあえず，ＧＲＢを１日Ｄに預ける必要があるとのことなので，日程の調整が必要となりました。

問題は，塗装し直す必要があるかということですね(^_^;)

かねがねＧＲＢのスモールランプは，面積も小さくて迫力も乏しく，ちょっと寂しいなぁと感じていました。

ナルびんショップのお世話になり，スペル魔ン○世を拝命することも考えていたのですが，先日，ぼんびさんがインプレッサのテールランプを４灯化していることを知り，これは格好いいかも！と思い，真似してみることにしました(^^

久し振りに（２０年以上？）はんだごてを握ったのですが，ＬＥＤやＣＲＤとの格闘はなかなか楽しかったです♪

悪戦苦闘しながら作業を終え，はやる気持ちを抑えつつスモールをオンにしてみると，いやぁ～，これまでぼんびさんの整備手帳で見ていた画像よりも，実物の方が更に格好いいですねｗｗ

ぼんびさんの整備手帳では，バックする時，どのような発光状態になるか分からなかったこともあり，とりあえず別々に発光（←バックするときは，バックライトを点灯させる替わりにＬＥＤを消灯させる）させた方が後続車等に紛らわしくないのではないかと考え，リレーで点灯制御することにしました。
結果的には，この配線にかなり手間取りましたけど…　ヽ(´・｀)ノ

心配していた純正ＬＥＤとの赤色の色の差も，異なる波長のＬＥＤを２種類使ったこともあってか（？），それほど違って見えず良かったです。

ぼんびさん，ナイスなアイデアありがとうございました（真似してごめんなさい）。

※　大まかな作業手順を，整備手帳にアップしました。