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バックカメラは，シフトをバックに入れると電源が入り，映像がモニターに映し出されることになりますが，これでは，後ろの状態を確認したい時に，その都度シフトをバックに入れる必要があり，大変不便です。

バックカメラの本来の使われ方を考えるならば，誠に合理的なシステムではありますが，これでは，走行中でもバックカメラで後方の状態を確認したいとの欲望を叶えることができません（そんな欲望を持っている人は，非常にまれですよね，多分）。

そこで，バックカメラユニットからナビ本体への映像入力ラインを２系列に分離し，ナビ本体のバックカメラ専用入力端子とＡＶ入力端子（映像）に繋ぎ，ナビ上で外部入力を選択しさえすれば，走行中でもバックカメラの映像を確認できるのではないか！と考えました。

ただし，取扱説明書のとおりバックカメラ等を取り付けてしまうと，シフトをバックに入れない限りバックカメラユニットに通電しない（＝モニターに映し出されない）ので，リレー回路を使って２系統の電源切替えを行う必要があります。

そのため，別途設置するスイッチでリレーを制御し，オンにするとＡＶ出力され，シフトをバックに入れるとスイッチのオン・オフに関わりなく通常通りモニターに出力されるようにしてみました。

早速，ＧＲＢ走行中にモニターに映し出してみると，見慣れたＦ１のオンボード映像（後方）のような感じでしたｗｗ

あとは，バックカメラの角度が最大の問題ですね…

（注）　画像の上はモニター出力された映像で，下はシフトをバックに入れた際に表示される映像です。当たり前ですが，モニター出力のときは，ガイド線は表示されません。