◆ムサシ◆のブログ一覧

久しぶりに更新します。

サンバーに念願のエアロを付けました！

これで見た目が自家用車っぽくなりました♪

まだまだ活躍してもらいます！！！

日記を書いて見ます。もう３年近く放置してましたｗ

サンバーも３年前から進化無いですし・・・

でもYOUTUBEに上げた動画見たら・・・






カウンターがすごい数になっている事を発見！すげぇ～ｗｗｗ

また最近になってサンバーにサイドパネルのエアロ入れたくなって来たし、また

イジるのを復活しようかなぁ・・・





しかしサンバーでサーキット走った事が懐かしく感じる今日この頃・・・

最近はバイクでばっかりサーキット走ってばっかりだし（＞＜）

またサンバーな人たちと交流が持てますように～・・・

久しぶりに日記を書きます。およそ半年ブリくらいすかね・・・
実は私色々ありまして～・・・　今年に入ってから会社が危ない状態で、
給料２ヶ月分と他にもあわせて１００万円程会社からもらえないまま
７月末に大勢で会社を辞めました。今月に入ってどうやら完全に倒産したと
言う話しを聞きました。一体去年の業績の良さは一体なんだったんだ！

プライベートでも色々あって今年はバイク仲間の事故がとてつもなく多くて
仲間の友達まで合わせると５人くらい亡くなってしまっている・・・
今年は呪われてるようにも思えた。

ほんまに今年は・・・


「なんでやねん」と言いたいです（＞＜）



浮かない話はここまでにしてと・・・



今は新しい会社に就職して何とか生活も安定しました♪しかし長い間サンバーを

何もイジレナイまま放置しっぱなしなので、何かしたい所なんですが、先立つ物が

無さ過ぎて・・・（＾＾；　せめて車高調までは無理ですが、ショックを別の物に流用出来れば

いいんですが、なんせサンバーを弄る人も少ないので情報が乏しいです・・・（＞＜）

今後はサンバーはお金をかけずにコツコツ弄りたいんですが、無理なんでしょうね（笑）

フロントだけでも車高調入れたいなぁ～・・・と思いつつ先立つ物が・・・ｗ

とりあえずフライホイール買ったので、知り合いに旋盤で削ってもらって

付けてみようかなぁと思っています。とりあえずこれでしばらくおとなしく

する予定です！　

















今年はバイクでサーキット走りまくって、今眠っているバイクを一台

レストアするつもりなんで、そっちの方に金がかかってしまうので

サンバーはあんまりいじれないかなぁ～・・・

とは言いながら最近車のレース関係の方々と知り合う機会が増えそうなので、

安くパーツを買えるタイミングがあれば何かいじるかも！？




ていうか、楽しみは最後までとっておきます（＾＾ｖ

まずノーマルのエキマニを載せてみました！触媒へとつながる所の
最後のシリンダーから伸びるパイプがカナリ無理があるのが気になってました
軽トラという車種のため、万人が乗りやすい車である必要があったため？
それよりコスト削減のためどうしてもこういうレイアウトにせざるを
得なかったのでしょう・・・







次にエンジンにつなぐ所の写真です。中の方でかなり絞ってあります






触媒へとつながる穴です。ほぼ９０度で合流しています








次にワンオフエキマニです。最後のシリンダーのパイプが急な角度で曲げられている
のがネックですね・・・これがもっと緩い角度だと良かったのに・・・
後はパイプの径も太いし集合する角度も緩くなっているので、排気抵抗が
少ないように見えます。ただノーマルからこれだけ変わると燃調取り直さないと
いけないような気が・・・




★走行のインプレ★

高回転は期待したほどパワー感が向上しませんでした・・・

でも中低速トルクは確実にアップしました！５速の２０ｋｍ/ｈからでも
平地ならかろうじて加速して行きます。同じく３０ｋｍ/ｈなら実用の
領域ですね♪


踏み込んだ時のパワーは少し向上しました。ただ、明らかに大きく変わったのは
少し踏んだ時のパワーです。１２０ｋｍ/ｈではペダルに乗せているだけという
感覚で、１４０ｋｍ/ｈでは３分の１程しか踏んでいません。１００ｋｍ/ｈから
３分の１踏めば、自然に１４０ｋｍ/ｈまで流れるように加速していくのには
驚きましたｗｗｗ

コレはやっぱり燃調なんですかね・・・・？