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2013年08月28日

マシーンX号アルミセット(タイヤ)の延命対策

マシーンX号アルミセット(タイヤ)の延命対策 皆さん、こんばんは (^。^)

今日はチョットした弄りネタブログです。

実話、以前にステップワゴンRFの所有時代に使用していたアルミホイルにレグノGR8000の215/50/17を組んでたセットが遊んでたので、今まで買い手を捜してましたが一向に音沙汰がなかったのでとうとう我がマシーンX号に装着することに相成りました。

春のタイヤ交換の時に、キャリパー内に収まる事を確認しては居ましたが、今回装着するにあたり嵌めてみたらナント、キャリパー外側が(外側のキャリパーピストンにより巨大化)アルミホイルの裏の面に当たり全く取り付けれない状態になりました。

なのて、手持ちのホイルスペーサー5mmをかましてもダメ、もう一枚5mmを足して合計10mmオフセット(外側へ突出させる)させる事でオールマイティなホイルを装着させる事が可能とわかりました。
そこで、車輌は4駆だし、全ての足廻りは統一させるべく、10mmのワイドトレッドスペーサーを急遽通販で注文し、一旦作業を中止し元に戻しました。

その後、注文が早かったので、ワイトレも中一日の本日到着し、早速取り付けたのですが、車輌のハブボルトがチョット長すぎたしワイトレの厚さも薄かった事から純正ボルトがアルミホイルに直接当たる現象が発生!
今度は車輌側に5mmのスペーサーをかまして、その上にワイトレを装着する事で解決。

手持ちの5mmスペーサーは二枚しか持って無かったので、早速ホームセンターでワンセット800円少々(カーショップでは1800円くらい)なのでこちらを購入して、全てのハブに5mmスペーサー→10mmワイトレの順で装着し一件落着しました。

このホイルに組んであるタイヤは6〜7分くらいあったので勿体無く、また同じサイズの新品でレグノのGRVを室内保管してまして、これも履こうかなと思ってます。 今まで履いてた18インチのポテンザの減りの寿命を延ばす一石二鳥の意味もあります。

それと、この17インチホイールには今のタイヤを使い捨てたらスパイクタイヤをはめる構想も…(謎

それと、この17インチの215/50/17は純正サイズ245/40/18との外径がほぼ同じという共通点もありました。

はい、セコセコな性格丸出しのクシサイでした。 f^_^;笑。。。

はー、チカレタビーw

※使用したワイトレとスペーサーは後程パーツレビューに投稿致します。
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Posted at 2013/08/28 20:28:18

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この記事へのコメント

2013/08/28 22:43:36
スペーサー入れたら突き上げ強くなって、乗り心地悪くなりませんでしたかー?
コメントへの返答
2013/08/28 22:48:42
こんばんは (^。^)

40から50への変更により、乗り心地はソフトになりましたよ。 (^_−)−☆
2013/08/28 22:50:52
燃費良くなりそうですね(-_^)
コメントへの返答
2013/08/28 22:54:38
お疲れ様です(^。^)

なんかそんな感じがします。(^_−)−☆
2013/08/28 23:52:25
運転がしやすくなりそうだ!

マシーンXのパワーには負けてませんか?
コメントへの返答
2013/08/29 00:03:20
お疲れ様です (^。^)

なんか運転がソフトになったというか、ノーマルっぽくなりました。

高い負荷さえ掛けなければ大丈夫でしょー!? (謎
2013/08/29 12:13:10
ビッグキャリパー対応のアルミじゃないと干渉は避けられないですよね(;^_^A

せっかくあるなら履かなきゃもったいないですからね。

ワイトレ付けて固着して外れなくなった人、ハブボルト折れた人を何人もみたので、ハイパワーな車ではさらに注意してくださいねΣ(゚д゚lll)
コメントへの返答
2013/08/29 12:24:14
お疲れ様です (^。^)

ご指摘ありがとうございます。
冬はワイトレ外すし、手作業でのワイトレ脱着ならまだ何とか……(謎

あれはインパクトならヤっちゃいそうでしたよ。
そうですか?何人も…

気を付けますね。
2013/08/29 18:43:45
なんだかすごく大変そうですね・・・

無事に装着できてよかったですね。

けど・・・ボルト大丈夫ですか?

少し心配です。タイヤ飛ばせないようにww
コメントへの返答
2013/08/29 19:17:08
お疲れ様です (^。^)

ありがとうございます。
ヤル気になったら、なんだかんだでヤっちゃいます。

ボルト…
ちょっと気持ち悪いでつ。
この域は、ほんと自己修理できる方の域ですね。
高負荷を掛けない様な運転に務めます。 f^_^;
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