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くだらないところが笑えます

メーターのギミック、すごいですね。
排気音は良いのですが、どうも姿かたちに色気がないのが残念。
個人的には458イタリアみたいなクビレが欲しかったなぁーと思います。

５時起床、いざ霧降に！
ガソリンを満タンにしようといつものセルフスタンドに行ったのですが…閉まってる。
しようがなく、もう一か所に…閉まってる。
さらにもう一か所…閉まってる！
かなり時間をロスしてしまいました。
結局インターに向かう途中に２４時間セルフがあり、やっと給油。
仕切りなおして「いざ、霧降！」今回ヘルメットは着用しなかったのですが、トラックの後ろについたら細かい砂利が飛んできて顔が痛い！

日光宇都宮道路に乗る手前の電光掲示板で気温１０℃
ユニクロのヒートテックインナーとライダースジャケットで完全防備かと思っていたら…めちゃくちゃ寒い！

日光の寒さをなめてました。

寒さと闘いながらやっと霧降に到着、途中サルたちに遭遇し襲われたらどうしようと思うもそれよりも寒いのが辛い。

駐車場に着くと太陽が出てきて少し暖かくなってきました。（太陽の素晴らしさを実感しました）
ちょっと元気が回復したので帰路の下りで少し遊べたのでまあ良しとします。
この車にはプロップバルブが付いているのですが、サーキットを走る予定のない私には無用の長物となりそうです。

８:３０頃帰宅、寒さで指が痺れているのであわてて風呂に入りました（笑）

次回は完全防備で挑みます！

少し前ですが、2号機を導入しておりました。
RS4、良くできた車だと思うのですが…重い！
ということで
これ！





軽ーい！

ジャングルジム付き（笑）

メーターはあこがれのスタック

このエンジン、ビンビン回ります！
ステアリングはクイックレリーズ、それでも乗り降りは大変です。
ペダル類の感覚は狭く、ドライビングシューズでないと運転できません。
でも、意外と運転はしやすくてびっくり。

最初はOAKLYのMONSTER DOGをかけて乗っていましたが、高速はちょっときつい。
なのでバイク用のヘルメットを購入。（4輪用のヘルメットは視界が狭いと聞いたので2輪用にしました）



無用の長物にならないようにしなくては…

正しいハンドル操作について気になり、検索してみたらこんな動画がヒット！



真剣に教えてくれているのだと思いますが、ちょっと笑っちゃいました。