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VWのフェートン、結構好きです。
売れてないらしいですが…

マフラーを変えていると思いますが、こんなにレーシーな音を奏でます。




ということはトゥアレグのW12も、こんな音が出るのかぁ？

アメリカのdeath valleyでテスト中との情報あり。
一説にはRS4のV8を450hpにパワーアップ、レブリミットは9000rpmとのことだが…本当？

こんなのが出ているみたいですが…



韓国のTID styling製　適合車種はTT、RS4、R8　\34,650 (税込み)とのこと。
う～ん、どうでしょうか？
white limitedにはマッチしないかなぁ。シルバーカーボンだったら良いかも！

日本のメーカーも韓国に負けず頑張ってほしい！

この車って、リモコンキーの解錠ボタンを長押しするとすべてのウインドーが開くんですね。
さらに施錠ボタンを長押しするとウインドーに加えて、
何と！サンルーフも閉まるではないですか！
サンルーフの閉め忘れが怖かったのですが、これならば安心！

説明書はよく読むものですね…反省しました。

次期NSXのプロトモデルがspyされていますが…


かなり良い音させてるぢゃないかぁ！

予想ではV10　500hp　4シーターとのこと。
まあRS4から買い替える気はないし、セカンドカーに買う気にはならない。
私的にはRS4と軽量スポーツの2台体制がベストでしょう。


これとか、


これとか、


こんなのも！


これも！


そして、最後にはこれだぁ!!
古い車って味がありますねぇ～。

新しい車も良いのですが、あとから新型が出ると魅力が曇ってしまうことってありますよねぇ？
いっそA110くらい古い車なら気にならないのではと思います。

A110よりも魅力的な車が、その後ルノーから出ていないだけ？（笑）