<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うーー / 弄りたい。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/</link><description>久々に車に夢中です。でも飽きっぽいからいつまで続くやら・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 17:31:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うーー / 弄りたい。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/</link></image><item><title>超加速装置？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/11890816/</link><description><![CDATA[簡易パルスジェットエンジンを作ってみました。
空き缶の中の圧力変化により吸気、爆発を繰り返します。空き缶の容積と、穴の大きさ、燃料の供給量がとてもシビアです。

これを１００個くらいエボにつければ、加速装置になるかな（笑
実際は、一つの穴から吸気、爆発を繰り返しているので、推力は、ほとんどな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 20:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>氷点下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/11756779/</link><description><![CDATA[私の住んでいるところは、毎日氷点下になり、毎朝-４℃位まで下がって、布団から出ることがいつもつらいです。そんなわけで、寒さにはめっぽう強いのですが、更に寒さに耐えるべく、近くの[氷点下の森]に行ってきました。
日中というのに、気温は、-５℃。道もアイスバーンだし・・
この氷点下の森は、森の中の木 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 20:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>凧上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/11655353/</link><description><![CDATA[約２か月ぶりの更新です。

姉の息子たちが帰省していたので、たこあげをしました。
何十年ぶりかで、童心に戻ってやってみましたが、全く風がなく、走るのをやめるとすぐ墜落しちゃいました。
意外と難しいものですね。

私も、走り続けます。決して止まらないように、後を振り返らないように・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 14:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>仙台オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10886413/</link><description><![CDATA[X@SuperExceedさん主催の仙台オフ会に参加してきました。
天気予報では、雨の予定でしたが、大魔王さまのご結婚と参加された皆様の日頃の行いのよさが重なって、とてもよい秋晴れに恵まれました。

仙台は、始めていくところで往復1200ｋｍ位走行しましたが、皆さんとお話をすることができ、とて ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 22:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>PIT　STOP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10783977/</link><description><![CDATA[純正の素気ないサードブレーキグリップをＭＯＭＯ製に交換しました。ｗｅｂで他車種は、グリップをカッターで切り取る様なことありましたが、エボⅩは、すぽっと抜けました。
ブーツは、みんカラでも利用されている方が見えますが、コレミヤさんの汎用品を使用しています。

純正と比べると、かなり太くしっかりと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 20:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーアート　プラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10472325/</link><description><![CDATA[ブーストアップ対応のため、プラグを熱価の高いものに交換しました。純正は、6番8番ですが、今回購入したものは、ラリーアート製の8番にしました。

プラグに記載してある6の数字を熱価と勘違いして同じ番手を選択してしまいました。Orz
教えていただいたトニパパさん、水没者さん有難うございました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 17:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>アクアプリント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10364988/</link><description><![CDATA[アクアプリント（水圧転写）を行ってみました。アクアプリントは、でんぷん質のフィルムに模様が印刷してあり、水の自由度を利用して曲面でもきれいにデザインが印刷できる優れものです。

が、施工がとても難しくて、とてもＤＩＹでできる物じゃない気がします。センターパネルも同時に行いましたが、見事に失敗（泣 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 19:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>フローリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10266252/</link><description><![CDATA[最近、うちの娘がアレルギーぜんそくをおこして病院でアレルギー診断を受けたら、ハウスダスト・ダニ・カビが影響していると説明されました。
私の家は、築20年の和風住宅で、居間には、畳の上に絨毯をひいており、ダニには快適な環境だったかもしれません。
そこで、フローリングをしようと考えたのですが、業者に ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 19:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフパイプ　Ｖｅｒ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10265460/</link><description><![CDATA[先週作成したブローオフパイプですが、一部不具合があったので修正を行いました。
今回は、トラストのストレートパイプとＲパイプを溶接（鉄工所に依頼）して、磨きあげました。

なかなかアルミの溶接はできるところは、少ないのですが、親父の知り合いの鉄工所の方が、「金属なら何でもくっつける！」という凄い ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 18:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>自作　ブローオフパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10179385/</link><description><![CDATA[エンジンルームのドレスアップ第4弾、アルミブローオフパイプを取り付けました。トラストの汎用アルミパイプと他車の格安ラジエーターシリコンホースを使って自作しました。
パイプは、最近マイブームの鏡面加工してあります。

完全に自己満足ですが、黒いゴムホースが少なくなってきました。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 14:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>フォルティスラリアートセンターコンソール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10085699/</link><description><![CDATA[フォルティスＲＡ用のセンターコンソールパネルを取り付けました。
意外と収納スペースは狭く、上段には、ＥＴＣとナビ用の携帯接続ケーブル、バックカメラコントロールボタンを収めました。
下段は、アクセサリーソケットとちょっとした小物入れ（灰皿ではない）があります。
見た目がすっきりしました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 18:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームドレスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/10022883/</link><description><![CDATA[エンジンルームのドレスアップ第３弾です。
購入当時から気になっていた、ゴム製のインタークーラーパイプを、ＨＫＳ製に交換しました。
タービン出口から、すぐに60φになるので、吸気効率を考えてＨＫＳ製にしました。




バンパーを外したついでにアウトレットパイプとアルミのフレームを磨きあ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 20:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバーバフがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9944689/</link><description><![CDATA[素気ないヘッドカバーをピカピカ仕様にしました。
ヘッドカバーと外すのは、抵抗がありましたが、どうせやるならとことん磨いてやろうと思い、思い切って外しました。







ディスクグラインダーで＃４００番→＃６００番→フェルト＋青棒で研磨をかけて、細かいところは、サンドペーパー＋ピ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ　プレミアムサクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9856065/</link><description><![CDATA[ＨＫＳのプレミアムサクションを装着しました。レーシングサクションと迷いましたが、剥き出しタイプはタイプは、ちょっと抵抗があったので、純正形状のこちらにしました。
インプレですが、吸気音も気にならず、若干レスポンスが上がったかなぐらいの感じです。あと、ブーストがオーバーシュート気味になったので、ＥＶ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 20:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶＣ５取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9773339/</link><description><![CDATA[ＨＫＳのＥＶＣ５を取り付けました。なにわのゆきさんから、アドバイスをいただきまして、取り付けることができました。オーバーシュートもなく、ブーストも安定しています。
ブースト計がないので、高回転でのたれは、確認することできませんが、以前よりも、加速感が長く続く感じなので、効果があるように思えます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 16:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>全開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9628965/</link><description><![CDATA[車ネタがなくなってきたので、パソコンネタです。
私のＰＣは、数年前のPentium D830を使ってます。このＣＰＵは、発熱、消費電力が高くて、この時期になると、発熱のため自動シャットダウンがたびたび発生します。
本日も、エアコンなしの部屋で使っていたら、ファンコンから警告音が・・
ということ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 21:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>フロアイルミ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9532626/</link><description><![CDATA[今日も暑かったですね。
以前からやってみたかったフロアイルミを完成させました。
白色のエロＥＤテープを４本使って、運転席、助手席、リア&#215;２に仕込みました。
ドア（ルームランプ）連動で点灯します。エロエロ度が少し上がりました。
あまりの暑さで、ちょっと作業しては、休憩していたため、と ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 20:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>レザー化　番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9522482/</link><description><![CDATA[暑い中、汗だくになりながらレザーパッケージのドアアームレストを取り付けました。レザーパッケージに憧れてＤらーでパーツ単品を注文していました。（４個で1100円くらい）
ドアパネル込みだと高額になるのでドアパネルを加工しました。
穴を開けるのに苦労しましたが、４枚とも完了です。
ついでにフロント ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 00:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>金魚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9456862/</link><description><![CDATA[今日は仕事で車弄りすることができなかったので、車以外のブログ書きます。

１０年くらい前、金魚掬いで救った金魚たちを飼い始めたのがきっかけで、ずーっと飼育を続けています。知らぬ間にどんどん金魚が増え今では、90ＣＭ水槽&#215;１　プラスチック製の池&#215;２面で総勢５０匹～６０匹飼育して ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 23:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9437382/</link><description><![CDATA[ステンレス製のフットレスト完成しました。
スノーボードに使うクリアのデッキパッドを貼って、裏からＬＥＤで光らせています。フットレストの裏面、床にはアルミテープを貼って光が拡散するようにしました。
電源は、イルミ電源から持ってきました。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 20:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレス　フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9366295/</link><description><![CDATA[孫七さんのアイデアを使わせていただき、ＳＵＳ製フットレストを作ってみました。たまたまＳＵＳ板が転がっていたので加工してみました。
ハンドグラインダーでカットし、６００番のやすりで磨いて仕上げました。
穴をあけるのも、ＳＵＳ用のドリルの刃でもなかなか穴があかず苦労しました。
穴は、純正の樹脂のフ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 15:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>レザー化　その五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9288094/</link><description><![CDATA[前回黒色のレザーを貼っていたのですが、高級感に欠けていたので、張替を行いました。素材の厚みが厚く肌触りがソフトな感じのレザーです。色を悩みましたが、アクセントをつけるため、ライトグレーを選びました。
単体で見ると、いい色なのですが、天井を黒くしようと考えているだけに、不調和かも知れません。
しば ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 17:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>レザー化　その四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9209557/</link><description><![CDATA[整備手帳にも載せたｃピラーのレザー化です。
徐々にコツをつかんできました。
取り付けて思ったことは、やっぱり、天井も黒にしたいですね。
染めＱってどうなんだろう？
誰か使ったことある人みえますか？

話は変わって、今日は久しぶりに家族サービスで嫁と子供&#215;２で近くの白山スーパー林 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 20:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>メーター針　ＬＥＤ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9194689/</link><description><![CDATA[メーター針のＬＥＤを青色化しました。
レクサスＩＳ－Ｆをみたいになり、満足しています。
写真では、白っぽいですが、実際はもっと青々となっています。
3528のチップＬＥＤを６個交換しました。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 20:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>メタボ解消計画進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9151565/</link><description><![CDATA[エボとは全く関係ないのですが、5月からスポーツジムに通っています。
4月末の時点で、79.5ｋｇと完全にメタボ化していたのですが、同僚からジムに誘われ通い始めました。
これまで、絶食やアメリカ製の怪しいサプリで、ダイエットをしてきたのですが、いずれもリバウンドをくらって、人生最高体重を更新し続け ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 22:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>レザー化　その参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9127038/</link><description><![CDATA[本日も懲りずにレザー化しました。
ドアパネルは、難しくまた、仕様変更をしようと思い、Ａピラーパネルに貼りました。みんカラの中では、アルカンターラやカーボンなどがありましたが、ビニールレザーを貼ってみました。
仕上がりは、満足できるものになりました。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 21:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>れざー化　その弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9114014/</link><description><![CDATA[リヤドアパネルにビニールレザーを貼りました。
先日のサンプルとは、違いますが、2種類のビニールレザーを使用しています。
純正のプラスチックのシボ加工と見分けがつきませんが、よーく見ると少し違います。
このドア1枚を施工するのに2時間もかかっちゃいました。
仕上がり具合は、いまいちですね。残り ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2008 23:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>ビニールレザーサンプル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9089982/</link><description><![CDATA[レザー化に向けて新しい素材を検討していますが、依頼してあったサンプルが届きました。
センターコンソールに張ったものは、比較的つるつるしたものだったので、表面の粗いものサンプルを取り寄せしました。
ドアの内張りを張る時に、つるつるのものと粗いものを使い分けようと思っています。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 00:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>レザー化　その壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9036604/</link><description><![CDATA[ランエボⅩ購入で失敗したと思っていることは、ＭＯＰのレザーパッケージを選ばなかったこと（選べなかった？）です。購入資金の関係で選択しなかったのですが、最近レザーにあこがれています。Ｄらーにリヤシートの値段を聞いたら、17万程度と言われ、挫折しました。
それなら自分でやろうと思い期間未定ですがチャレ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 14:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>マルチインフォメーションディスプレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9034707/</link><description><![CDATA[ついにやりました。マルチインフォメーションディスプレイのＬＥＤを変更しました。
何色にしようか迷いましたが、青と白のミックスにしました。ＬＥＤが６個付いているので青と白を半分づつ使用しています。
警告表示は、青色にしました。

ただ作業中、偏光板から基盤をめくらずに作業していたため、偏光板に ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 11:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>シフトパネルＬＥＤ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/9016680/</link><description><![CDATA[先週に引き続きＬＥＤの変更です。
今回は、シフトパネルのＬＥＤを交換しました。純正は、赤色ですが青色に変更しました。ＬＥＤチップの3528を使用しましたので、エアコンパネルよりも簡単に交換することができました。
画像では、青なのか白なのかよくわかりませんが青です。
ついでにモード切替スイッチも ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2008 23:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンパネルＬＥＤ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/8964657/</link><description><![CDATA[エアコンのパネルのＬＥＤを赤色から白色に変えました。さすがに小さくて、やる気をなくしましたが、チャレンジしました。一番難しいと思ったところは、純正ＬＥＤを取り外すことかな？ほとんどのＬＥＤが熱で溶けて、樹脂の部分？から異臭を発生させながら取り外し（破壊？）しました。
絨毯の上で作業していたため、途 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 23:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>静音化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386073/blog/8962469/</link><description><![CDATA[はじめてのブログです。

ずっと気になっていたロードノイズを少なくしようと思ってチャレンジしました。
初めは、リアシート周りを考えていましたが、思い切ってフロア全体をやってみました。

制震材+吸音材+遮音材のフルコースです。

シートを取り外し、センターコンソールを外しフロアーカーペ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 21:54:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>