タケちゃん☆のブログ一覧

昨日、レーシングドライバーである番場琢選手が主催するカートレースに参加してきました。

人生初のカートだったので、始めは体感速度の速さにビビりまくり。
しかし、慣れてくるとスライドのコントロールとかアクセルの開けるタイミングなど、楽しみながら色々チャレンジすることができました。
私達のチームは、私を含め、初心者がいたり、女性がいたりとレース結果としては良くなかったものの、本当に楽しめましたよ！

そして何より、多くの方が言っている様に、カートは車と違い、低いスピードで色々な挙動を感じるが出来るので「尻センサー」を鍛えるのにはもってこいですね！！！

体はムチウチになりましたが、頑張って会社に行ってきます。

それでは！

三菱のショールームでｉ ＭｉＥＶ見てきました。
そして、運良く試乗もしてきました。

やはり特徴は、走行中のＣＯ２排出量が０（ゼロ）！
とても静か！
モーターによる低速からのトルク！

エンジンの音、回転が上がることに伴う盛り上がっていくトルク感を、運転することの楽しさをこよなく愛する自分でも、こんな時代ならありなのかなぁと思えてしまいました。

乗る上で、もちろん問題もあります。
現段階ではインフラが整ってないこと。どうしても高くなってしまう車両価格です。後者は、国などから補助金が出るので少しは抑えられるようですが、まだちょっと高いなぁと正直思います。
そして、とても気になっていたことはバッテリーの安全性やメンテナンスの部分です。
しかし話しを聞いて、これに関しては全く心配する必要がなかったかなぁと思いました。
購入は全てリースになるそうです。それは、手続きが大変なのと、全てのメンテナンスにかかる金額を含めた価格で月々支払うからです。
ここまで徹底してくれると購入する人は安心できますよね。

是非セカンドカーに欲しい。
そう思いました。笑

わが愛車も１０万㌔を突破致しました。
（ブログの更新サボっていたので少し前の話になりますが・・・。）
タイベル交換などは終了しているのでメンテ的には何もすることはないのですが、また新たな一歩という気持ちになりました。
でも、ＮＡ６乗りのオーナーさんではこんなのザラで、やっと仲間入り出来たって感じですかね。

これからもしっかりと労わり、仲良く付き合っていこうと思います！！

因みに、わが愛車はとても好調ですが１０万㌔をゆうに越えている皆様の愛車はどうですか？

NEWタイヤはNEWタイヤでもこちらは自転車のタイヤです。
最近パンクがひどく、３日連続でパンクしてました。

極めつけは昨日。
あまりにもパンクが続くから、自分で直さず自転車屋で直したのですが、夜になったら既にタイヤがぺちゃんこに！
さすがに、怒りを通り越して、悲しくなりましたね。
で、思い当たることは全て直そうということになり、タイヤを替え、リムテープも替え、入念にリフレッシュしました。

きっとこれで大丈夫！

自分の自転車を、ロードスターにむりくり入れるむなしさは、この上ないですよ。
出来ればもう味わいたくはないですね。

まあ、前向きに捉え、こんな機会がなければ、全てを交換することもなかったと思うので、明日は気持ち良く乗ろうと思います。

本当に久しぶりに更新しました。
サボっていてすみません。

画像は５月７日に発表されたレクサスのオープンカー、ＩＳ２５０Ｃです。
基本、セダンのＩＳと変わりはありませんでした。
代わり映えしなくて面白くないですかね？
でも、後席スペースもあまり変わらないのでしっかり乗れる４シーターオープンを探している人には良いのかもしれないですね。

これからの季節はオープンカーには最高の季節ですね。
梅雨が始まるまでの期間が１番ベストなので、僕も楽しまなきゃ！！

オープンカーの気持ち良さを知らない人は、少し損をしているかもしれませんよ！！！