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がっちり [ 専属メカニック ] 2009/06/24 12:05:49
カーボン部分はスペーサー的な物だよね?

間に挟むだけって感じのものでしょ?

そーなら汎用性があるかもね。

他のGTウィングでも使える。
Re:がっちり [ イスケ24 ] 2009/06/24 12:12:35
ベースのステーを直角で作ってもらったら
リアゲートがハの字に傾斜していて全然付きませんでした(汗)。

カーボン部分のステー取り付け面は水平にしてもらっているので
足の位置が合えば他ウィングでも取り付け可能です。

たぶん他の羽根(エボなど)を取り付ける場合も皆さん苦労されてますが
インテRの純正取り付け穴って、後ろ方向への力を考えると良くないですね。

欲を言えばまだまだ改善の余地有りです。
Re2:がっちり [ mma ] 2009/06/24 20:31:57
 今なら まんが絵かいてくれれば
アルミのステー作り直せるよ~

下でハイリフトにしちゃう??

でも,底面は平らにしてね.

Re3:がっちり [ イスケ24 ] 2009/06/25 02:36:38
高さは必要にして十分かと。
今の台座があるので平らでにしますよ~
ちゃちゃっと採寸しなくっちゃ♪
Re2:がっちり [ Kingfisher ] 2009/06/25 00:06:35
> インテRの純正取り付け穴って、

自車のGTウィングも純正穴取り付けなので、マウント(ブラケット)は結構大きいのに、取り付け穴が後ろの方にまとまっています(^^;

一応、今までの所、ハッチが歪んだりウィングが取れたりはありませんが、前に1個、追加しようかな・・・
Re3:がっちり [ イスケ24 ] 2009/06/25 02:41:25
そうなんすよね~ インテR純正羽根の取り付け位置だけだと無理がある。

> 一応、今までの所、ハッチが歪んだりウィングが取れたりはありませんが、前に1個、追加しようかな・・・

後ろ方向に引っ張られる力を考えると、前に一カ所追加したいですよね。
ランエボのを付けてる方達はタッピングとか工夫されてるようです。
俺はエーモンの両面テープで妥協しようかと(^^;
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