箱に「Max 100W」

高音100Wは、頭蓋骨に穿孔されそうです(笑)

モスキートなんちゃらで我々オッサンには聞こえないので安心です♪

なるほど。

近ごろはいい感じで手元が見えにくくなってきたし、オッサン度アップしているので安心ですね(爆)

俺はド近眼なので、老眼は遅めかと♪
都合の悪い手元の書類は霞んで読めません。。。

連絡したヤツはコレです。

１０月のフレッシュマンにいるならその時に。。。

アッパーアームやないけ！ｗ

> アッパーアームやないけ！ｗ

ん？これアッパーアームって言うんじゃないんすか？

トレーリングアームも
トレーディングアームだと思ってたし。

ヒント：スレのタイトルｗ

強化ブッシュタイプの調整式アッパーマウント
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　△

自分に突っ込んだだけですｗ

ああ、確かにアッパーマウントは、なぜか昔からピロアッパーすよね。

音さえ気にしなければ、問題ないんですけど・・・１mmも動かないし。
快適仕様を目指すから樹脂系の方が向いてそう。。。

現地での交換も
よろしくお願いいたします m(_ _)m

あ、佐々木くんに頼もう！

今度のは製品っぽい仕上がりだね。

コレならグフが乗っても大丈夫ｗ

かっちりした感じですね～

これなら300km/hくらいまで大丈夫でしょう(笑)

ケロっと　忘れてました　（笑）

加工屋さんに遊びに行く用が無くて曲げにいけなかっただけです

画像無断借用の苦情
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
かと思いました（笑）

折れるんだ・・・曲がるんだ・・・さすがプロです。
つーか、自分の羽根は？？？


> ケロっと　忘れてました　（笑）
> 加工屋さんに遊びに行く用が無くて曲げにいけなかっただけです

> 画像無断借用の苦情
> ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
> かと思いました（笑）

それはそれで。（怒！）　

　　写っちゃまずいものは・・・　　ないはず・・・　（笑）

> > 画像無断借用の苦情
> > ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
> > かと思いました（笑）
>
> それはそれで。（怒！）　
>
> 　　写っちゃまずいものは・・・　　ないはず・・・　（笑）


俺も確認した・・・はず。。。（ﾎﾞﾝﾔﾘ）

カーボンのスペーサーを併せて、ガッチリ付くでしょう！
しかし羽根付けて、まだFSW走っていません・・・

馬力稼がなくちゃ！

> かっちりした感じですね～
>
> これなら300km/hくらいまで大丈夫でしょう(笑)

青くした、専メカ機で上から乗っかるのはご遠慮願います。（笑）
二回ホンダ車に乗っかられた８６を知っていますので・・・

ぱっと見は製品ですよね♪

> 今度のは製品っぽい仕上がりだね。
>
> コレならグフが乗っても大丈夫ｗ

自車の街乗りタイヤはショルダーに「面取り」が入っています(^^;

サーキットを走る前と走った後に都度キャンバー変えてアライメントを取る、なんてのも面倒だし、甘んじて受け入れています(笑)

行きも帰りもノリノリで走ってますか？！？！（笑）
車高を変えなければ、一度アライメント取ったとこで
マーカーなどで印を付け、計測なしでアライメントを変えるって・・・

マンドク　ですよね。

俺は逆に、街乗りの車高・アライメントで甘んじて走っちゃってます。

HANS、ホント欲しい。。。

JAFがドライバー保護の観点から

補助金出すとか。。。。

してくれないよなｗ

知り合いが筑波で横転したとき
メットが路面と接触した痕跡があり、
たまたま借りて装着したHANSで抑制されたから
軽度で済んだみたい。
もし付けていなかったと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙです。

幸い、クルマではまだすごく怖い目にあった事はありませんが、会う前に、欲しいと思ってます。
もうちょっとこなれてくれないかなぁ＞＞価格

補助を出してくれるとしたら、サーキット走行もカバーする保険屋さん?(笑)

確かに決して安い物ではありませんね。
しかし、在り来たりですが、命や後遺症の辛さを思えば
決して高い値段では無いのかもしれません。

保険もそうかも。（とことん削っちゃってますが・・・）

方々で話題になっている、DefNder G70、というヘッド&ネック拘束(・・・って書くと何か仰々しい(^^;)デバイスを買う事にしました。

HANSの製造元と本国でごちゃごちゃやっている様ですが、後発でいろいろと考えられているらしい事とHANSより廉価なので、こちらにしました。

ちょっと安心して走れる様になるかな、と思います。

これですか！　値段もお手頃だし買って損は無さそうですね。
使用感など、レポート楽しみにしています♪