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AE86-DC2のブログ一覧

2013年01月03日 イイね!

飲み会

ってカテゴリー作ろうかな(^_^;)

っつー訳で今夜もクレメカさんと毛ガニさんと
飲んで来たわけ

念願の味仙!

から!!
美味!!
ニンニク!!

(飲んでたのは俺だけだけど。。。♪(´ε` )

しょ〜もないクルマ談義に花が咲き、
なんだかテンションが上がって来

( *`ω´) ( *`ω´) ( *`ω´)

昔の仲間と過去の話だけでなく、
未来の話で盛り上がれるのはサイコーだよね!!

今ダート、めちゃくちゃ走りたいです〜!!

Posted at 2013/01/03 00:33:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2 | クルマ
2012年03月25日 イイね!

業務連絡ぅ

業務連絡ぅS井くんへ

アルミのピカピカプーリー

さすがインテR!

って造りです

お値段もなかなか

パワステベルトを外して(ずらして)

作業すべし

KTCの曲がってるメガネを

裏がけすると緩めやすいです
Posted at 2012/03/26 22:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2 | クルマ
2010年01月05日 イイね!

雪練

雪練










29さんに誘われているものの

行けない可能性大!なので


朱インテの錆落としに

先ほど独りでゴソゴソと・・・



FFでの雪は久しぶりだ


うーん、ずるい!!

AE86であれだけドキドキする路面が

普通だ


(ちなみに同じスタッドレスを再利用しています)


んー、でもドリフトの高揚感は

AE86が1枚も2枚もうわてだな…



Rが小さいと車速が高すぎて

サイド引かないとドリフト出来ないし…




おっとっと!!!


ムリすると危ないのは同じ(笑)


ブレーキの遊びを無くしたところからの

つま先ブレーキコントロール


姿勢が変わる手前からの微妙な空転を求める

アクセルコントロール


肌が粟立ち、頭の芯が

『キーン』


と来るようなコーナー入り口から出口までの

マシンコントロール


路面状況はごらんの通り良くは無いけど

タイムアタックする訳でもないので

自分の感性を磨くには

十分でした!


また行こうっと
Posted at 2010/01/05 23:53:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2 | クルマ
2010年01月05日 イイね!

朱インテの整備

朱インテの整備














ふっふっふ


雪道仕様!



(遅いって)


でもサーモスタットが壊れていて全開なので


ラジエターのダンボールが悲しい…


半分覆ったけどまだオーバークール


こんなことしたの、15年ぶりだ
Posted at 2010/01/05 23:46:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2 | クルマ
2009年12月24日 イイね!

由緒正しい・・・

由緒正しい・・・









さて、今回(?)晴れて入手しましたこの車両

なんと!ワンオーナー、無事故車、97年12月登録!

(つまり96Spec最終)


そして慣らし終了後、


VTECに初めて入れたのは


オーナーではなく、ムラキチ!




そして次に


レブに初めて当てたのは


オーナーではなく、私!!




という、由緒正しい車両なのです(爆)



結局オーナーはサーキットも行かず


街乗り&ディーラー整備オンリー



色は間違って

赤なんか選んでしまったばっかりに

朱色になっているが(爆)


程度は良いのだ!


さーて、どう料理しよう・・・イヒヒ


あ・・・私が勝手に貼った

『Bride』のステッカーもそのままだ・・・


『レカロ付きなのに

【ブリッド】っておっかしー!!』

って爆笑した覚えが…
Posted at 2009/12/25 23:56:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2 | クルマ

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「ひょひょひょ・・・ってなってる」
何シテル?   07/12 22:33
※撮影:ダートラしんちゃん様※ 変えてみたm(_ _)m インテグラタイプR(DC2)で ダートラやってます。 車歴は ファミリア ↓ ...
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