<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちょいわる！？ / 車大好き！女はもっと！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/</link><description>こんにちは。平成五年式のご老体！HCR32スカイラインで日々暴走中でございます。タイヤ滑らせてもギャグは滑らないようにドラテクを磨いています。車は何とか健在でも乗り手が壊れてますので、その辺のご理解宜しくお願いいたします。チームHPも宜しく！http://www.tyoiwaru.jpからどうぞ！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 15:48:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちょいわる！？ / 車大好き！女はもっと！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/</link></image><item><title>もう限界(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9542505/</link><description><![CDATA[季節と世界経済情勢に流されてｵｻｲﾌに優しいセカンドカーを購入しました。僕の彼女は、エアコン無しでデフはバキバキ、マフラーは素敵な音色を奏でるのですが、音が大きく･･ クラッチは顔に似合わずメタルのツインです。とてもじゃないですが真夏にデートできません。デート代はハイオクリッター5ｷﾛ･･ 慎ましい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 15:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのネタは･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9542258/</link><description><![CDATA[ようやく退院しました(--;) 車でなく乗り手が･･ 扁桃腺を腫らして問答無用でオペ☆ そのまま入院です。 諭吉八人が姿を消していきました。何事も 無理は禁物ですね。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 15:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>今までありがとう・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9099498/</link><description><![CDATA[今まで使用していたbuddy　clubの車高調をきれいに清掃しました。ショックのみ他の方に譲ることが決まりましたので、今までのお返しに・・しばらくは高い足とはおさらばですが、いつか必ずこれを越える足で復活します。めざせ、アラゴスタ別タンク！！そのためにも節約がんばらなきゃ・・...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 23:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>うーん、便利い～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9080038/</link><description><![CDATA[今回は車高調装着時に時間の関係で見送った、減衰力調整コントローラー（エレクトリック・ダンピング・フォース・コントロール）を装着しました。またこれが便利いい！！倒立式でもないかぎり減衰調整はさほど手間はかかりませんが、その一、二分の作業が動かずして室内からというのはサイコーです。しかも、お気に入りの減 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 00:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうここまで・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9072188/</link><description><![CDATA[ガソリン価格高騰の話題が世間を騒がせています。ニュースやラジオ等で聞いてるかぎりいまいち実感が湧かなかった方もなかにはいらっしゃるかもしれません。しかし昨晩いつものESSOでガスを入れると、こんな価格に・・ちなみに走行距離は196キロ。一日だけ軽く峠を走りましたが、それにしても高い！！本気でガソリン ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 13:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>ちびハマー？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9056432/</link><description><![CDATA[仕事中に信号待ちで偶然発見！そのノリとってもグ～！！こういう方、個人的にとても好きです。H9って。元の車種はなんでしょう？...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 22:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化・・宿命です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9030076/</link><description><![CDATA[セッティングも方向性が見えてきたことで気分よくなりさあ帰ろうとしたところで車に乗り込むと、なんだか暗い？！まさか・・案の定、テールランプのヒューズが飛んでました。　原因はいろいろありますが、ヒューズ替えて振動を与えるとまた飛びます。それも一瞬だけスモールが光って・・知ってる方はご存知でしょうが、この ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 23:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行・・あれ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9029654/</link><description><![CDATA[ドライ路面でのセッティングの為、某国定公園へ。ストリート用の足を煮詰めるためです。まずは、10段でトライ！！一般道ではかなりしっとり引き締まった印象でしたが、やはり攻め込むと柔らかい・・腰砕けがもろでてる・・今度は15段。さっきよりはいい感じですが、タイトコーナー立ち上がりは同じく腰砕け・・ええい、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 23:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっと慣らしが・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9005260/</link><description><![CDATA[慣らし終わったのでいよいよ減衰調整にはいります。今回の車高はどこでもオールマイティーに走れる&amp;扱いやすい車高です。若干フロントを以前より上げ、前後水平にセット。スプリングは、遊ばせず&amp;プリロードをかけずでスプリングの特性を生かす方向で。ストロークは十分取ったのでしなやかになるべくイジ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 21:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっぴりうれしいかも・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/9005126/</link><description><![CDATA[営業成績が良かったので、粗品なビール券を会社よりいただきました。この時期暑くなってきましたので、素直にうれしいです。写真ではサッポロですが、近くの酒屋は350mlなら何でもいいとのこと。迷わず一番搾りいきました。一日二本で四日分・・会社には浴びるほど飲んできますといって帰りました。明日の朝僕だけアル ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 21:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8985008/</link><description><![CDATA[今日何気にお気に入りのペプシNEXを買った。封を開けるときにおまけが付いていることに気がつき、何が入っているのかと中身確認の為開封。すると、世界のコカコーラコレクション？！　ペプシやないやん・・　知らないとこで業務提携・・いたずら？でも誰がこんな不利益で暇ないたずらを・・はてさて？！...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 22:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>あの雑誌が復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8974138/</link><description><![CDATA[一部のプライベーターや走り屋そして旧車乗りにこよなく愛されてきた雑誌『オートワークス』が廃盤になって約半年・・今回、三栄書房（オプションの会社ね）に発売元を移して名前も『G-ワークス』に変更して再び発売されました。特徴はなんといってもその中身の濃さ。マル秘改造から、憧れのGC10、S30、4AGフル ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 21:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>気をとりなおして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8960354/</link><description><![CDATA[メンテ再開。アイドリングが苦しいのでASCV（アイドルスピードコントロールバルブ）の洗浄　ここでもエンジンコンディショナーが大活躍！カーボンを溶かしてきれいにしてくれます。洗濯と一緒でなんぼこすろうが化学薬品には勝てません　野太い不整脈（これもどうかと・・）復活です！...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 20:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>プロとしてどうあるべき？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8960058/</link><description><![CDATA[先日車検の時、保管中に先方スタッフが車のプラグをかぶらせてしまい代わりのプラグに交換・・もともと装着していたプラグに本日交換しようとしたところ、プラグレンチを回そうとしたがまわらない（汗）どうやら、かなり強力なトルクを掛けて締め付けている模様・・（左のプラグレンチでなく右のしかも付いていたプラグは番 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 20:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>一気にリフレッシュ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8951722/</link><description><![CDATA[本日は約四時間かけて愛車のリフレッシュ。車高調&amp;タイヤ&amp;エンジンオイルの交換です。車高調は以前より試してみたいと思っていたトラストのパフォーマンスダンパーtypeSに交換。取り付けはすんなりできましたが、車高調整をノギスを用いてミリ単位で行なったので時間かかりました。F、Rとも気分一 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 02:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>生き返れ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8927235/</link><description><![CDATA[先日車検の最中にプラグがかぶってしまい強制的に取り外されてしまったMyプラグです。夜中にエンジンコンディショナーを塗布してしこしこ磨きました。現在イリジウムの六番が付いているので早く復活させて装着しないと怖いです。五千キロも使ってないのでたぶん生き返るかも？！予備はレーシングプラグの八番なので生き返 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 00:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>攻撃再開！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8916362/</link><description><![CDATA[ようやく車が帰ってきました。調子はお世辞にも良くはないのですが、簡単なメンテで回復するもよう・・久々乗るとちがいます。軽とは別次元のトルク、そしてウエストゲートが開き、ブースト計の針が1.5を指したときのケツの暴れ具合といい（汗）体が慣れるのに時間かかりそうです。まずは、今週末にリアタイヤ交換&am ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2008 23:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>なごりおしい・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8905042/</link><description><![CDATA[車が入院中の間、お世話になった代車のセルボ君です。明日でスカイラインと交代です。ひと月も乗ると愛着湧くもので、今日は室内清掃&amp;洗車で労をねぎらってあげました。また会える日がくることを（あまりいいことではありませんが・・）微かに願って。...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2008 22:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>あの時代をもう一度！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8769557/</link><description><![CDATA[漫画倉庫で偶然発見！ゲームボーイカラー＆永遠の名作、魔界塔士SAGA。確か小学校3年生くらいにブレイクした記憶がありいまだに記憶に残っているゲームです。お値段セットで￥1800なり！　他のGBソフトも一枚￥300ほどであり今なら大人買い。うひょひょ・・と、同時に車遊びはいかに金がかかるか痛感したのは ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2008 14:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>ご結婚おめでとうございます・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8695814/</link><description><![CDATA[本日、中学以来の友人M氏の結婚式に出席してまいりました。幸せそうな姿で何よりです。が・・七月に一件、十月はなんと二件のお誘いが・・しかも自分の式に来ていただいているので行かないわけには・・正直テンション下がります。二年分の税金が～（汗）...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 22:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>うずうずしちゃーう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8641147/</link><description><![CDATA[本日車の無い僕をスーパーこうたくんさんがどこかへ連れて行ってくれるということで、少しおめかしして出発。人の横に乗ってみていつも思うのだが、この人の車はやーい！！って2000ccのV6NAですが、軽量ボディとMIVECで高回転までゴキゲン！　車の無い僕を乗せて気持ちよくかっ飛ばしておりました。地元の峠 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 21:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>これから・・どうしていこうかな（迷）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8592845/</link><description><![CDATA[写真は私のスカイラインのエンジンルームである。思えばRB25に換装し、その次は組みなおした25（そのときにフルチューン化）で現在三機目のエンジンとなりました。突貫工事の嵐でつくりあげたエンジンルームは、ショップデモカーのそれとはほど遠く、毎年何らかのマイナートラブルに遭っています。きちんと作りなおし ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 12:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>今日から俺は！（某漫画のパクリです）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386377/blog/8588570/</link><description><![CDATA[ここミンカラにお世話になることになりました。車を生きがいとしておりまする27歳です。もし、屋外で遭遇したら話相手になってください。比較的目立つ車だと思いますが、いじめないでね（涙）...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2008 23:48:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>