<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ryu-ya / 島日記（時々MINI？）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/</link><description>ryu-yaと申します。

この４月に八丈島から千葉に帰ってきました。

MINIはまだオーバーホールが終わってなくて乗れてない…。

早くカムバック！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 12:44:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ryu-ya / 島日記（時々MINI？）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/</link></image><item><title>八丈ブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/27097829/</link><description><![CDATA[長引いていた足の怪我が完治し、久しぶりにダイビングに行ってきました。

今日は海況がイマイチで、ビーチエントリーは防波堤に囲まれた一部のポイントに限られる…
とっ、いうことでボートエントリーで行ってきました。八丈では初ボート＾＾

今日は生憎の曇り空でしたが、港を出てポイントに向かう途中、 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 23:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>ryu-ya号近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/26477851/</link><description><![CDATA[最近、妙に怪我が多くて海に潜れないryu-yaです。

半月ほど前ですが、ryu-ya号に久しぶりに会ってきました。
いつの間にか純正エアロのサイドスポイラーやフェンダーにスリットが入っておりますｗ
MINIらしさを損なわず、イイ感じです＾＾

来年、関東に戻ったころにはryu-ya号も ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 23:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>今年初ダイビング＆エンリッチド・エア・ダイバー　スペシャルティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/26138858/</link><description><![CDATA[お久しぶりのryu-yaです。
長い冬もやっと終わり、八丈島もやっと春らしくなってきました。

今日は今年初ダイビングに行ってきました。（＾＿＾）/
ついでに、エンリッチド・エアのスペシャルティも取得してきました。

※ここでちょっと説明。
　エンリッチド・エア・ナイトロックスとは、普 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 23:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>八丈島にて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/24388843/</link><description><![CDATA[お久しぶりのryu-yaです。

１０月から仕事の都合により八丈島に住むことになりました。
MINIはしばらく関東のとあるお店でお留守番です。
留守番中でもちょこちょこバージョンアップするかもしれませんので、
その時は載せていきたいと思います（気が向けばｗ）

しばらくは、ダイビングネ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 20:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換＆…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/22607201/</link><description><![CDATA[フロントのブレーキパッドが怖いことになっていたので、いつもお世話になっているｒｄにて交換してきました。
ブレンボキャリパーのブレーキパッド交換はしたことなかったので、今回は見学。
次回からは自分で出来る鴨ｗ

モノはｒｄ店長をして「これ以上の物は無い」と言わしめた『PAGID　RS-19』　 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 19:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>足回りピロメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/22338750/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにMINIの足回りのピロのメンテナンスを行いました。
無給油タイプのピロでもたまにやると動きが全然違うと言われたので、
ラテラルロッドのピロをグリスアップ。
グリスとはいってもテフロン系の乾性粉末潤滑剤なので、ゴミが付着する心配はなし。

潤滑剤を噴いて馴染ませて、過剰分を拭 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 22:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>節電がんばろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/21816952/</link><description><![CDATA[とうとう東日本大震災の死亡者数が7000人を超えてしまいましたね。
あらためてお亡くなりになった方々のご冥福をお祈りします。

福島第一原発事故の対応で、東京電力、自衛隊をはじめ、警視庁、ハイパーレスキューの方々も、
深刻な被爆の恐れのあるなか、まさに命がけでこれ以上被害が拡大しないように頑 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 17:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>塗装～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/21710860/</link><description><![CDATA[エアコン吹き出し口、磨き込み中なう。

（はよ寝ろやｗ）]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 00:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ♪　インパネ塗装！しかし…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/21693984/</link><description><![CDATA[しばらくブログを休んでいましたが、久しぶりに再開したいと思います。


最近、ちょこちょことインパネを自家塗装していたのですが、とりあえず終わりました！
インパネの色は、ボンネットスクープと同じSOFT99のダークグレーM（日産用KH2）。

前のオーナーがドアの取っ手に貼っていたARA ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 20:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>練習！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/18125706/</link><description><![CDATA[最近MINIにかまけて練習が疎かになっていたBMXを練習。

ちょっと用事で街中走るついでに、人気の少ない路地でマニュアル（漕がないウイリー）と
ファイヤーハイドラント（フロントタイヤに乗って車体を回すやつ）の練習。

え～、マジゴケ3回＾＾；
膝が青タン＆タンコブだらけです（T　T） ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 22:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>NEW MINI FESTAとオフ会　in　筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/18039895/</link><description><![CDATA[本日筑波サーキットで行われたNEW MINI FESTAとオフ会に参加してきました＾＾
ただし、朝起きたのは１１時、サーキット走行やらオフ会は９時から…∑（￣□￣；
超大遅刻です＾＾；

行きの高速で少しでも早く着けるよう、&#215;○○キロで走っていたら助手席側から「ボン！」という音と共 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 01:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーを１２０％使う為にｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17921867/</link><description><![CDATA[昨日から自家塗装をしていたパーツを装着ｗ

モノはM7のボンネットスクープ ヴォーテックス1です＾＾
色はドアミラーに合わせて黒に塗装。仕上がりは…4m以上近づいて見るの禁止です＾＾；

純正より開口部は1.5倍弱あるのでインタークーラーがより機能を果たしてくれることに期待したいですｗ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 20:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>純正のようで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17907718/</link><description><![CDATA[ちょっと違うｗ
バンパーの網をDIYで張り替えてみました。
形状は純正と同じハニカム状の黒♪
パッと見同じように見えますが、こっちのが艶があってイイ感じ＾＾

純正はエアコンコンデンサー、ラジエータ前の部分だけ空いてますが、
シェラウド等で区切られてるわけでも、真ん中に空気が集まるように ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 21:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>慣れとは恐ろしいもので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17894744/</link><description><![CDATA[ふと思い立って、MINIの0-100km加速を計ってみた。

煽りを全くしないで普通に発進、クラッチ繋がった時点で1000回転くらいからそのまま加速。
若干のホイルスピンやらDSCの多少の介入やら含めても6秒中盤くらい。

R56のJCWの公称値が6.5秒くらいなので、普通のR56JCWに ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 00:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーを１００％使う為に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17877856/</link><description><![CDATA[FLEX　インタークーラーの性能を１００％引き出す為に、ボンネットに着いている導風板を加工してみました。

赤の線を引いてある部分が純正のスポンジが張り付いていた所で、FLEXのコアの有効範囲が緑の線の所。

純正インタークーラーはカバーが被ってるので、カバーが密着して導風に一役買ってくれま ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 22:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>本日のパーツ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17825877/</link><description><![CDATA[クロームタイプのトランクリッドモール。
貼り付けタイプではなく、Dラーにてクロームタイプの純正品を取り寄せてもらいました。
貼り付けタイプだとどうしてもモッコリした感じになるので、すっきりした純正品を選択。

トランクのハンドル、ナンバープレートの照明も含めて約1.3諭吉。
貼り付けタイプ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 22:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>チョコチョコとｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17803747/</link><description><![CDATA[本日は２点パーツ追加です♪

モノはmoonface　トレーリングフック（早い話が牽引フック）と最近人気のcpm　ロアレインフォースメントｗ

牽引フック、本当はreal directionのものが作りも素材も塗装もしっかりしていて欲しかったんですけど、廃盤になってしまったそうで他の物探して ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 20:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けて…　part１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17735341/</link><description><![CDATA[ウチのMINIはぶっちゃけフロントのタイヤがはみ出ているので、
フェンダー内に収める為、フロントの車高＆キャンバー＆トーを調整してみた。

車高をネジ二山分上げて、アッパーマウントでキャンバーの調整位置の目盛を
外側から7目盛→9目盛へ、それに伴い、トーをトーゼロに。

…意外とキャンバ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 00:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ふっ！！！かぁ～～～～つぁ～～～～～！！！！！ヽ（゜∀゜）ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17680155/</link><description><![CDATA[納車直後から続いたMINIの不具合、ついに全快です！！！ヽ（T∀T）ﾉ

長かった～～～～本当に長かったよ～～～（；д；）


燃料が薄かったと思われる原因は、結局「燃料フィルター」。

インジェクターは噴射パターン＆噴射量共に悪くない、ついでにオーバーホール、燃圧も良好。

外し ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 23:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>ひとつ、問題解決！が、しかし…（TдT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17538938/</link><description><![CDATA[本日はMINI納車直後から悩まされているLSD不具合の状況を判断してもらうため、
ｒｄに行ってきました。

こども？店長に同乗＆運転してもらい症状を確認。
やはりデフからの異音と断定…orz
LSDが破損していたら破片でミッションも傷めるので、
ミッションオイルを抜いて破片が出るか否かで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 05:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>パイロットすごい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17488350/</link><description><![CDATA[今日は4月に転出する先輩が、置き土産にパイロット訓練用フライトシミュレータを
見学させてくれるということで、某社のDASH8フライトシミュレータ見学に行ってきました＾＾

普段仕事で後ろに乗っけてもらって、さも当然のように民間航空機が飛べるギリギリのところを
飛んで安全を確認しているわけです ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 01:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>ｒｄカート大会　2nd stage　！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17472140/</link><description><![CDATA[写真を撮ろうと思ったら、電池切れてましたorz

昨日のネタですが、ｒｄ主催カート大会にまた参加してきました＾＾

結果はものの見事に惨敗…

ベストタイム：25.353

走り方が荒れ荒れで、前回よりタイム落ちてしまいました（&#180;▽｀）ヾ
やっぱりメンタル弱いな～・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 20:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>舌の根も乾かぬうちに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17356688/</link><description><![CDATA[とはこのことですね＾＾；

MINIと距離をおく的書き込みから1週間も経たぬうちに、NEWパーツ導入＾＾

MINI正常化プロジェクトの一環でRECARO正規シートレール！（ついでにRS-G ASM.ltd　*＾ω＾*）

元々着いてきていた何処のメーカーかも分からないシートレールが、フ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 01:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシーン！！　BM…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/17294197/</link><description><![CDATA[X！

Wと続くと思った人いたかな？ｗｗｗ

っと言う訳で、本当は昨日のネタですが、何を血迷ったかFLATLAND用BMX　ARESBYKESのashuraを買ってしまいましたヽ（＾▽＾）ﾉ

実は元々、自動車をやる前はチャリダー（ロード、MTB、BMX）だったので、実質元に戻った感じ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 22:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>rdカート大会に参加してきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16746736/</link><description><![CDATA[今日は千葉のハーバーサーキット（インドアカート場）で行われたｒｄ主催のカート大会に参加してきました＾＾
今回がｒｄとしても初のカート大会ということで、なんとSUPER ＧＴ GT300に参戦されている
松田選手やｒｄではお馴染みの坂本選手も参加と、なんとも豪華な顔ぶれｗｗｗ
集まった面々も普段 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 01:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>でかでかデカ～ル♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16661997/</link><description><![CDATA[まさかのドラシャお亡くなりから昨日MINIが帰ってきました（T▽T）
いきなり超痛い出費…。
もう潜在的な不具合が無いことを祈ります。

本日は、超青時代からのMINI友達の某看板屋さんにお願いしていた、
デカールを張りに行ってきました＾＾

デザインは流れる大判なチェッカー模様&#2 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 01:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16403254/</link><description><![CDATA[今回のMINIは中古ということもあり、エンジンルーム内を眺めて現状把握してみたら、オイルキャッチタンクのゲージがいっぱいでした（￣□￣；

これまで着いてたキャッチタンクはネジ止めされてたのはいいんですけど、ボルトが長い所に止められてた上にナットがロックナット。
しかも狭い上にコードがいくつも ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 23:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>edge.を効かせろ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16389618/</link><description><![CDATA[っと言うわけで！？昨日MINIの後ろに乗っかってたAD08を装着しました（*＾▽＾*）

着いてきていた5年落ちRE-01R 215/40R17からAD08 205/45R17へ。
ビニールに包まれた状態で1本9.8kg、元のポテンザは重く扁平の関係で転がり抵抗もあったので、12mm直径が大き ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 23:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>いじり初め！ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16377984/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございますｍ（＿”＿）ｍ

昨年は私にとって、長年希望していた職場への異動、念願だったMINIへ戻ったりと転機の一年でした。

今年は公私共に飛躍出来る年になるよう、頑張っていきたいと思います。


今日は元旦なのに届いた（佐川急便さんお疲れ様です）RECARO ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 00:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>塗装失敗…（Ｔ▽Ｔ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16319440/</link><description><![CDATA[コペンの時に使用していたズームエンジニアリングのモナコミラー（白）をダークグレーのMINIに合わせて塗装することにしました＾＾

非常に横着なryu-yaは無謀にもタッチペンで着色を慣行！
はい、見事に塗装面ガタガタですorz

ペーパーで慣らせば逝けるかなと思ったのですが、そんなに世間は ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>MINIが来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16296318/</link><description><![CDATA[コペンとお別れして、いつもお世話になってるｒｄさんにMINIを取りに行ってきました（*＾▽＾）ﾉ

丁度店長が最後のケミカル系の入れ替えを終えるところで到着ｗ

2時間程手続きやらウダウダして無事引き取って来ました（*＾▽＾*）

詳しくはもっとじっくり走ってからレビューしていきたいと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 22:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、コペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16288300/</link><description><![CDATA[コペン、とうとう貰われていってしまいました…

１年９ヶ月、ありがとう！！！






それでは、これからMINIを迎えに行ってきます！！！...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 14:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>COPEN LAST RUN!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16284473/</link><description><![CDATA[今日は所属しているオーナーズクラブ「ベ○コペ」のツーリングオフに参加してきました＾＾
とうとう私のコペンのラストランです（Ｔ▽Ｔ）
参加された皆さん、お疲れ様でした！


移動中はずっとオープンでコペントレイン！
オープンエアーはやっぱり箱モノには無い気持ち良さがありますね～♪
コペン ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 02:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>MINI納入日決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16204448/</link><description><![CDATA[書類やらなんやらで、結構延び延びになってたMINIの納入日が決定しました（＊＾▽＾）ﾉ

１２月２７日！！

楽しみだねｗｗｗ

この日にとうとうコペンともお別れです（Ｔ▽Ｔ）


・本日のコペンノーマル戻し
R-Fit外し
スピードリミッター外し
レーダー探知機の取り付け簡 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム内ノーマル戻しほぼ完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16120124/</link><description><![CDATA[今日はエンジンルーム内のノーマル戻しをやりました＾＾

かなり難しそうだった触媒のノーマル戻しもなんとか完了ｗ
いや～、これはホントに知恵の輪状態でした（＾▽＾A；
遮熱板がとにかく邪魔だったので、一部カットしてどうにか遮熱板を外し、
触媒を捻るようにして干渉する箇所を避けながらの挿入。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し進行中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16100191/</link><description><![CDATA[コペンのノーマル戻し、補強系＆サス＆ブレーキ終了。
サス＆ブレーキはすんなりいったのですが、
ガッチリサポート外す時にドアがズレた上に、
そのズレたドアを戻そうとして、サッシを挟んで曲げてしまうは、
ストライカーを止めるネジを舐めるは最後の最後で痛いことに…（Ｔ▽Ｔ）
最後はＤラーにて修理 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 16:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>御報告！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16048052/</link><description><![CDATA[本当は昨日のネタになるのですが、
この度、ryu-yaはコペンからMINIに乗り換える事が決定しました♪ヽ(＾▽＾)ﾉﾜｰｲ

モノは前の超青と同じR53、でも中身はJohn Cooper Worksを更にスペシャルチューンした逸品！

R53の前期のJCWって意外にパワー無いのですが、恐 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 21:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>明日だよｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/16016486/</link><description><![CDATA[先方の都合で伸びていたすごいMINIへの試乗、やっと正式に明日になりましたｗ

色々聞いて分かったのですが、昔、超青MINIに乗ってたときに、色々と参考にもさせてもらってたMINIだったことが判明。
超青の時に使ってたJCWのマフラーなんかも、そのMINIの音を聞いて手に入れたものでした＾＾ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 18:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>天使（悪魔？）の囁き２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15766413/</link><description><![CDATA[昨日、降って沸いたすごいMINIへの乗り換えの件、詳しい話について聞いてみました。

年式は2003年。R53の初期型。走行距離は2万キロ程度。
チューニング内容は総額約☆００万！！

もとの車両価格と足すと………∑（￣□￣；
小市民の私にはありえない額です(((゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 21:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換！天使（悪魔？）の囁き…ψ（｀ｗ&amp;#180;　）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15752073/</link><description><![CDATA[本日エンジンオイルを交換してきました。
ここ1年ほど、赤いくるまやさんにお世話になっていましたが、ちょっと思うところがあり、
今回からは古巣のMINI&amp;エリーゼ屋さんに戻りました。

交換したモノはverityのFS HR 10W-40。
いつもの5W-30より粘度的には固めのもの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 23:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアチャージパイプ『改』（デチューン？？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15664769/</link><description><![CDATA[苦節１ヶ月。
ものすごい削り込みまくりました…
見えない所を棒ヤスリや紙ヤスリでの地道な作業（T▽T）
半端な加工は性能を落とすのみ！どうにか形になりました＾＾

元のチャージパイプ、アクセルのツキや6000までの中間加速は素晴らしかったのですが、HKSに比べて6000以上が詰まる感じがし ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 04:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツクラブに行き始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15583467/</link><description><![CDATA[この４月に職場が変わってから早７ヶ月。
出張先で各地のいろいろなものを食べたり、飲んだりで
順調におなかの周りによけいなお肉が着いてきました…（ＴーＴ）

昨日から始めたゴルフはあくまでホビー！
っということで、近所のスポーツクラブに行くことにしました＾＾
とりあえず、４月ぐらいまで戻る ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 22:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>Golfはじめましたｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15563019/</link><description><![CDATA[車のGolfじゃなくてスポーツのGolfねｗ
でもGTIはコペン買うとき、実は対立候補の一つだったのは内緒です（え
今にして思えば…　　覆水盆に帰らず。


先輩からアイアンセットをもらえたので、他を中古や型落ちのなかなか良い物を安く揃えてみました。
10年前に安～い一束いくらのセットを ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 19:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15218534/</link><description><![CDATA[本日はエアチャージパイプを更に加工するため、インテークをHKSに戻した。

改めて比較。
やっぱりエアチャージパイプの動き出しのレスポンスと中間加速の良さは流石です。
でもやっぱりアクセル全開時のトップエンドの伸びはまだHKSの方が上かな。
ただ、HKSに戻しても思ったより伸びが無いような ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 23:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15123581/</link><description><![CDATA[現在、フロントのアッパーマウントをDスポピロに交換してから、使用しているカラーの関係もありフロントの車高が低くなっている。
鈴鹿南に行く前にネジ山一巻き分だけ上げていたが、まだ姿勢が前のめりな感じなので、もう一巻き車高を上げてみた。

こういうとき全長調整式はいいね＾＾

本当は後ろを一巻 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 19:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>脚の状況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15113052/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿南の反省を踏まえ、リヤの脚をビル「改」からAragostaに戻した。
試しにいつものテストコースでちょっと試した。

ビル「改」のせいじゃないね（￣　￣A;

Aragostaのリヤは結構早々にセッティングの目途が立っていたので、スポーツ走行に使用できるところに減衰力を調整しての ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 00:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>見えてきた今後の課題。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15066847/</link><description><![CDATA[もう一昨日の話になりますが、鈴鹿南サーキットで行われたエンジョイＧＰに参加してきました＾＾
参加された皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございましたｍ（＿”＿）ｍ
また機会があればあちらの方にも遠征したいです。

完全なＤＲＹでサーキットを走るのは実は今回が初めてだったのですが、今回の自分の ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 18:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南に向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/15008965/</link><description><![CDATA[本日赤い車屋さんでエンジンオイルとミッションオイルを交換してきました＾＾
足のセッティングがまだイマイチ煮詰まってないのが残念ですが、とりあえず、鈴鹿南への準備は大体整ったかな？

明日の夜に出発予定ｗ
明日は出来るだけ体を休めたいですね。


そういえば、エアチャージパイプも受け取っ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 22:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>Aragostaピロアッパー化♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/14978752/</link><description><![CDATA[野暮用２日目、ついでの年休消化。
今週はフライトが全部ドタキャンになって、仕事の予定が丸々１週間白紙になっちゃったので、ちょっと余裕ｗ
コペン仕上げるのにも丁度助かりましたｗｗｗ

早々に野暮用を終えて、午後からコペ弄り。
先日赤い車屋さん（大ピーさんありがとう！）で加工したピロボールナッ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 19:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>お騒がせしました～ｍ（＿”＿）ｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386382/blog/14969741/</link><description><![CDATA[ノッキング＆ＥＣＵに変化が？＆Ａ／Ｆ大丈夫？ということで、本日、なじみと言いながらちょっと久しぶりのMINI＆エリーゼ系プロショップにてＡ／Ｆを計ってきました（・ω・）ﾉ

このショップでは、使用する計測器も正確な値が出るのか厳密に検査した後に採用しているので、Ａ／Ｆ計も信頼が持てます＾＾
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 21:59:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>