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皆さんとはずいぶん違う使い方をしていますけど、個人的にはすごくありがたいですね。。。
アクセルを踏み込む量をあまり変えたくない私としては、モードを切り替えることによって、踏み込む量を変えなくて済むというのは。。。

普段は、エコ５で使ってます。坂道発進で、微妙なアクセルワークは不要になりました。特に雨の日なんかの坂道発進時のスリップに効果抜群です。。。たぶん雪道などでのスリップ対策としてもかなり有効ではないかと思ったりしているのです。。。

上り坂を長距離走る時や、高速道路での加速の時は、SP2で運転してます。。。

燃費のほうは、あまり気にしていません。。。もともと経済運転が好きなほうで、ドライブ時はそこそこの燃費でしたし、坂の多い土地柄(市内は基本的に北に行くほど標高が高い)ですから、市内の南北の移動が多いと燃費は悪くなるのですよ。。。
しかも勤務先まで２キロないし･･･

でも、市内の運転でも頻繁にエコマークがつくようになったみたいなのです。

と、いうわけで･･･総合的な判断で行くと、いい買い物だったかなと、思うのです。